Nežinia, ar aiškėja tikroji „Volkswagen XL1“ projekto misija, ar tai – tik vėliau priimti sprendimai, tačiau panašu, kad šio gamintojo gamoje vietos atsiras dviem naujiems automobiliams, kurie turi labai daug ko bendro su „vieno litro automobiliu“.
Mat, 0,8 litro dviejų cilindrų TDI variklius su XL1 modelyje montuojamais elektros motorais gamintojas panaudos ir serijinėse hibridinėse „Up!“ versijose. Tuo tarpu 795 kg sveriančiame XL1 kėbule „Volkswagen“ gali sumontuoti „Ducati 1199 Panigale“ motociklo variklį.
Teigiama, kad šio automobilio debiutui gali būti pasirinkta tarptautinė kitų metų Ženevos paroda, tačiau nėra žinomas tikslus tokio projekto pavadinimas. Tikėtina, kad gamintojas rinksis iš dviejų variantų: „XL Sport“ arba XLR.
Pastarojo pavadinimo naudojimas „Volkswagen“ kompanijai būtų šiek tiek sudėtingesnis, nes „Cadillac“ anksčiau gamino XLR kabrioletą. Mažai tikėtina, kad VW dėl šio pavadinimo velsis į konfliktą su „General Motors“.
