J.Allenas: „Kitą savaitę startuoja naujas sezonas ir tai nuostabus periodas – visi turi vienodą taškų skaičių ir patys įdomiausi įvykiai mūsų tik laukia ateityje.
Po žiemos bandymų liko jausmas, kad „Red Bull“ ir „Ferrari“ kovos dėl lyderio pozicijos, toliau tokiam pat lygyje tęsdami kovą, kuriame jie užbaigė praeitą sezoną, bet kas gali sudaryti jiems konkurenciją?
Paskutinėmis savaitėmis visi stebėjo „McLaren“ ir „Mercedes“. Abi komandos turi kovoti lyderių grupėje, bet bandymuose susidūrė su kai kuriomis problemomis.
„McLaren“ prie bandymų prisijungė vėliausiai, pristatydami sudėtingą bolidą su naujoviška išmetimo sistema ir nepakankamai patikima hidraulika, tačiau negarantuodami patikimumo, negalite dirbti su bolido greičiu.
Yra jausmas, kad „McLaren“ pradės sezoną kiek blogiau, negu norėtų komanda, bet įmanomas didelis progresas sezono metu. Svarbu neprarasti per daug taškų pirmose lenktynėse.
„Mercedes GP“ irgi nusileido varžovams bandymų pradžioje, bet komanda atsilikimą paaiškino tuo, kad ruošiamas rimtas bolido atnaujinimo paketas. Jo pirmoji versija pirmuose badymuose varžovams pralaimėdavo apie sekundę rate ir daugelis pradėjo galvoti apie blogiausią variantą. Komanda pakankamai anksti užbaigė praeitų metų bolido tobulinimą, dar vasarą persijungė prie naujo bolido kūrimo – nejaugi vėl padarytos klaidos?
Iki paskutinių bandymų Barselonoje inžinieriai paruošė daug naujų sprendimų, įskaitant sudėtingą išmetimo sistemą, kuri leido padidinti prispaudžiamąją jėgą. Bolidas buvo greitas – Michaelis Schumacheris parodė geriausią laiką Barselonoje ir dabar visi spėlioja – ar tik ne Mercedes komandai pavyko pasiekti didžiausią progresą? Toks permainingas „Formulė 1“ pasaulis, kuris sudarytas iš sensacijų!
Man atrodo, „Mercedes“ bolidai artimi prie dviejų potencialių lyderių, bet vis tiek kiek atsilieka. Melburne, o dar tiksliau Malaizijoje, mes sužinosime, ar bandymų rezultatai Barselonoje realiai parodė jėgų pasidalijimą. Būtų smagu pamatyti Schumacherį ir Rosbergą tarp lyderių. Michaeliui reikalingi geri rezultatai, kad pateisintų sugrįžimą į sportą, o Nico seniai svajoja apie pirmą pergalę „Formulėje 1“. Gali būti šis bolidas leis realizuoti šią svajonę.
Su nekantrumu laukiu sezono. Perėjimas prie „Pirelli“ padangų pakeis lenktynių scenarijų, padidės sustojimų boksuose skaičius. Žiūrint iš strategijos pusės, mūsų laukia įdomus čempionatas su geriausių pasaulyje lenktynininkų įspūdinga kova.
Pirmą kartą nuo 1970 metų čempionate startuos penki pasaulio čempionai – tai geriausiai parodo konkurencijos lygį artėjančiame sezone.“
