„D-air Street“ aprangos esmė – oro prisipildanti striukė. Tai speciali sistema su akselerometrais, matuojančiais pagreitį. Vienas jų tvirtinamas ant priekinių motociklo šakių, o kitas – po vairuotojo sėdyne. Motociklininiko striukėje yra sumontuotos dvi specialios saugos oro pagalvės, kurių talpa – po 12 litrų.
Be to, sistema susideda iš dviejų dujų generatorių prijungtų prie autonominių baterijų ir valdomų specialaus kompiuterio, fiksuojančio ir analizuojančio akselerometrų informaciją. Kadangi tai autonominė sistema, ji veiksminga 30 valandų. Po to penkias valandas reikia krauti baterijas.
 |
| Gamintojų nuotr./Speciali apranga motociklininkams |
Šios sistemos tikslas – apsaugoti motociklininko kūną avarijos metu. Sistema automatiškai aktyvuojama įjungus motociklo degimo sistemą. Įdomu, kad tai nėra laidų raizginys, apraizgęs motociklininką ir motociklą. Ši sistema su davikliais „bendrauja“ specialiu radijo dažniu. Ji saugos oro pagalves aktyvuoja tada, kai supranta, kad motociklas avarijos metu griūna. Kai motociklas pasiekia 45 laipsnių posvyrio kampą, per 45 milisekundes išsiskleidžia saugos oro pagalvės. Įdomu, kad tokią pačią sistemą gali dėvėti ir motociklo keleivis.
Ši sistema yra parduodama trijų tipų – kaip striukė, kaip liemenė ir kaip džemperis, dėvimas po paprasta motociklininko striuke. Visą šią aprangą galima dėvėti ir kaip paprastus rūbus. Be to, rinkinyje dar siūloma integruota nugaros apsauga, pečių ir alkūnių apsauga.
„D-air Street“ sistema jau yra sertifikuota Vokietijos TUV specialistų ir priklausomai nuo komplektacijos kainuoja iki 10 000 litų.
Kaip ji veikia – vaizdo siužete.
