„Mazda“ vadovas Takashi Yamanoushi teigia, kad jis yra per daug prisirišęs prie rotorinių variklių. „Kol aš būsiu prezidentas, mes tikrai gaminsime rotorius. Šiuo metu turime nemažai planų, kaip juos tobulinti.“
Rotoriniai varikliai turi priešininkų daugelyje sričių: pavyzdžiui, Europoje „Mazda RX-8“ šiuo metu nėra pardavinėjamas, nes neatitinka EURO 5 emisijos reikalavimų. Po kelerių metų įsigalios dar griežtesni EURO 6 reikalavimai, tačiau, anot T.Yamanoushi, „Mazda“ išeitį ras.
„Žinoma, rotoriniai varikliai užima labai mažą dalį mūsų gaminamų produktų. Šiuo metu daug dėmesio skiriame „Sky Active“ technologijai, kuri paverčia automobilį galingesniu ir labiau ekologišku.“
