MAFF tikina, jog yra pasiruošę bet kuriam „Cayenne“ varikliui suteikti papildomas 100 AG galios. Taip pat bus siūloma galimybė 80 mm pažeminti automobilio važiuoklę – tai užtikrins geresnį valdymą bei sportiškesnę išvaizdą.
Visureigio kėbulas pakito išties pastebimai – panaudojus stiklo pluoštą sukurtas naujo tipo priekinis spoileris, milžiniškos, futuristiškai atrodančios radiatoriaus grotelės, išskirtinio dizaino variklio dangtis, šoniniai slenksčiai bei durelių apdaila ir stogo spoileris. Nepamiršti ir pastaruoju metu populiarūs LED tipo dienos šviesos žibintai. Pastarieji sumontuoti automobilio priekyje bei ant šoninių veidrodėlių.
Būsimi pirkėjai galės pasirinkti lengvo lydinio ratlankius, neturėsiančius griežtų maksimalių išmatavimų. Panašu, kad paliekama nemažai erdvės automobilių mėgėjų fantazijai. MAFF žada, jog automobilio kėbulo spalvą bus galima pasirinkti iš daugybės siūlomų palečių.
Patobulinto „Porsche Cayenne“ viduje taip pat daug pokyčių – sėdynės bei kitos salono detalės apsiūtos oda ir „Alcantara“, o technikos mėgėjus pasitiks naujausi „Alpine“ garso ir vaizdo sistemų sprendimai.
Belieka vienas neatsakytas klausimas – ar rumunai pasirinko teisingą modelį tokiems patobulinimams? Beieškant atsakymo būtų sunku nesutikti, jog vis tiek visuomet atsiras pirkėjų, kuriuos toks automobilis tiesiog sužavės.
