Lenkija ketina įsigyti 8 mokomuosius orlaivius, tačiau italai galės būti tikri dėl pasirašomos sutarties tik tuomet, jeigu lenkų pilotai bandomųjų skrydžių metu patvirtins, kad lėktuvai atitinka visus pirkimo dokumentuose nurodytus kriterijus. Šie testai yra numatyti pirkimo sutartyje, nors anksčiau tokių griežtų kriterijų lenkai ir nėra taikę.
Antradienį numatyti du bandomieji skrydžiai. Bus bandomi ne tik lėktuvai, kadangi Lenkija perka ne tik orlaivius, bet ir jų aptarnavimo bei priežiūros paslaugas, skrydžių simuliatorius. Iš viso numatyta įsigyti 8 lėktuvus ir jų tolesnį aptarnavimą.
Pirmieji lėktuvai Mokomąją aviacijos bazę Dembline turėtų pasiekti 2017 metų pradžioje. Lenkijos kariuomenė neatmeta galimybės vėliau įsigyti dar 4 tokius pat mokomuosius orlaivius.
Italijos bendrovė „Alenia Aermacchi“ laimėjo konkursą, kuriame taip pat dalyvavo britų kompanija „BAE Systems“ su orlaiviais „Hawk“ ir JAV bei Korėjos bendrovių „Lockheed Martin“/KAI bendras projektas su T-50 „Golden Eagle“.
Apie „M-346 Master“
Lenkų įsigyti orlaiviai M-346 yra dviviečiai mokomieji lėktuvai. Pirmą kartą į orą lėktuvas pakilo 2004 m. liepos 15 d. Eksploatuojamas šis orlaivis nuo 2011 m. lapkričio 15 d.
Orlaivio sukūrimo istorija gana įdomi. Jis buvo pradėtas kurti kartu su Rusijos Jakovlevo konstruktorių biuru. Tačiau kažkuriuo metu bendrovių nuomonės daugelių klausimų išsiskyrė, todėl abi, gavusios būsimojo lėktuvo bazinio modelio dokumentus, savarankiškai pradėjo kurti savo nuosavus orlaivius. Italai sukūrė M-346, rusai labai panašų – Jak-130.
M-346 naudoja Italijos, Singapūro ir Izraelio karinės oro pajėgos.
