Nors devyni potencialūs konkurso dalyviai buvo užsiregistravę, konkrečių pasiūlymų Vilniaus miestui nepateikė nė vienas tiekėjas, rašo „Vilniaus diena“.
„Kelios įmonės, užsiimančios tokių dviračių sistemų diegimu Europoje, žodžiu nurodė, kad viena iš priežasčių nedalyvauti konkurse yra ta, jog paskelbtu pirkimu perkama tik dviračių sistema be jos eksploatacijos“, – sakė savivaldybės įmonės „Susisiekimo paslaugos“ direktorius Gintas Bliuvas.
Savivaldybė bendrovės „Urbico“ prašymu pakoregavo sistemos įdiegimo terminus – buvo pratęstas pasiūlymų teikimo laikotarpis. Tačiau šios pastangos teigiamų rezultatų konkurso baigčiai nedavė.
Galiausiai potencialūs konkurso dalyviai nurodė, kad užsitęsus pirkimo procedūroms, iš esmės tapo neįmanoma įdiegti dviračių nuomos sistemos šį sezoną.
„Tikėtina, kad dėl procedūrų trukmės sistema pradėtų veikti tik kitą vasarą“, – sakė G.Bliuvas.
Gegužę pirmą kartą skelbtame savivaldybės konkurse įrengti dviračių nuomos terminalus taip pat nepanoro dalyvauti nė viena įmonė.
Potencialius rangovus atgrasė nepatrauklios projekto finansavimo sąlygos: pagal jas rangovas projektą būtų galėjęs vykdyti tik gavęs kreditą, nes Vilnius nesiūlė jokio avanso, o atsiskaityti buvo numatoma per trejus metus.
Nuo metų pradžios planuota Vilniuje įrengti 21 dviračių nuomos punktą, kuriuose iš viso būtų 200–250 dviračių. Terminalai būtų buvę įkurti centrinėje miesto dalyje ir senamiestyje maždaug 200–500 metrų atstumu vienas nuo kito.
