Vos sutemus mieste užverda kitoks gyvenimas – kaukindami „britvas“ į gatves išrieda jaunuoliai, kuriuos profesionalūs baikeriai vadina „manekenais“. Apžergę savo metalinius žirgus jie pradeda parodomąsias lenktynes.
„Britvininkai“ ypač yra pamėgę Konstitucijos prospektą, Pedagoginio universiteto žiedinę sankryžą, Šeimyniškių gatvę, Žirmūnų žiedą, Ukmergės plentą bei Savanorių prospektą. Šių gatvių gyventojai skundžiasi negalintys ramiai ilsėtis, mat vėlyvais vakarais tenka klausytis cypiančių padangų ir kriokiančių motociklų garsų.
„Problema tikrai aktuali, bet reikalus sprendžia policija, o eismo taisyklių specialiai motociklininkams priimti negalime“, – aiškino Savivaldybės Eismo organizavimo skyriaus vedėjas Henrikas Mackela. Pareigūnai patvirtino, kad gyventojai dažnai skundžiasi dėl motociklininkų keliamo triukšmo, tačiau teisinosi, kad prie kiekvieno jų pastatyti po policininką neįmanoma. „Britvininkai mėgsta lygias ir ilgas gatves, nes jose galima kaip reikiant įsibėgėti ir pasirodyti“, – teigė Vilniaus vyriausiojo policijos komisariato Eismo priežiūros skyriaus vadovas Vytautas Černevičius.
Šiemet sostinėje žuvo du su motociklininkais važiavę keleiviai. Policijos pareigūnai ragina pastebėjus „britvomis“ lakstančius jaunuolius apie tai skubiai pranešti telefonu 112. „Tai gali išgelbėti ne vieną gyvybę“, – sakė V.Černevičius.
„Tu čia apie tuos, kur prie „pieštuko“ laksto?“, – perklausė motociklų sportu užsiimantis Tomas, „15min“ pasiteiravus apie „britvininkus“. „Pieštuku“ gatvės žargonu vadinamas „Hanner“ biurų pastatas Geležinio Vilko gatvėje. „Jie nevažinėja saugiai, priešingai – nori pasipuikuoti ir ieško publikos“, - pasakojo Tomas. Pasak pašnekovo, jis ir pats mėgsta greitį, tačiau randa vietų, kuriose nėra automobilių ir važinėti galima saugiai. Vyras prisipažino patyręs ir kelias nesunkias avarijas, tačiau jos nuo motociklo esą neatbaidė.
Verslininkai nesiskundžia
„Mums netrukdo, nors kartais jų suvažiuoja labai daug“, – sakė degalinės „Lukoil“, įsikūrusios prie Vilniaus Pedagoginio universiteto žiedo, operatorė. Čia „britvos“ stoja pasipildyti degalų. Čia ir „15min“ teko stebėti parodomąją „britvininkų“ programą – vienas iš motociklininkų prisipylęs degalų pakėlė priekinį motociklo ratą ir dideliu greičiu nurūko Konstitucijos prospekto link.
Vėliau pakalbintas išsišokėlis pasiūlė žurnalistui „eiti pasiaiškinti už kampo, jei kažkas neaišku“.
Tiesa, „už kampo“ vis dėl to teko nueiti, mat kaip tik tuo metu žiedinėje sankryžoje įvyko avarija – nesuvaldęs motociklo į šalikelę rėžėsi jaunas vyras. Jis išgabentas į ligoninę. „Matyt, buvo per didelis greitis. Atliekame tyrimą, tačiau maža naudos – tik išvažiuosime ir jie vėl čia lakstys“, – kalbėjo į įvykio vietą atskubėję pareigūnai.
„Britvų“ mažėja
Kol pareigūnai surašinėjo protokolą, pro juos praskriejo trys „britvos“. Pareigūnams teliko skėsčioti rankomis. Policijos atstovai tikino, kad padėtis mieste kontroliuojama, o pažeidėjai fiksuojami. „Problema yra labai sena, tačiau nėra taip, kad nieko nedarome. Visų priemonių nenorėčiau atskleisti, tačiau motociklininkų nusižengimus fiksuoja kameros, jų susibūrimo vietas stebi pareigūnai. Dažnai jų negelbsti ir gudrybė – į viršų užlenkti valstybiniai numeriai“, – „15min“ tikino policijos Eismo priežiūros tarnybos atstovas V.Černevičius.
Daug motociklininkų sulaikoma su netvarkingais motociklais ir dokumentais ar apskritai be vairuotojo pažymėjimo. Policijos saugomoje aikštelėje yra ir sulaikytų transporto priemonių bei krūva jų dalių – liekanų po avarijų.
„Tragedijos pamoko kitus „erelius“ ir jie pamažu „ateina į protą“. Pastebime, kad šiemet motociklininkų mieste kur kas mažiau“, – teigė V.Černevičius. Anot specialisto, pareigūnai nėra nusistatę prieš motociklininkus – viskas priklauso nuo to, kas motociklą valdo. „Pats esu turėjęs „britvą“. Tai geriausiai valdomas motociklas, tačiau viskas priklauso nuo to, kas jį valdo“, – aiškino V.Černevičius.
Tiesa, pareigūnas prisipažino, kad savąjį motociklą iškeitė į keturratį, kad sūnus nesektų jo pėdomis.
