Maldininkų būriai, kurie naktį praleido už maždaug 10 kilometrų į šiaurės vakarus nuo Arafato esančiame Minos miestelyje, po vidurnakčio užplūdo kelius, vedančius prie kalno.
„Atsiliepiu į Tavo kvietimą, Dieve“, – jie skandavo unisonu.
Daugelis piligrimų važiavo autobusais, kiti išėjo pėsčiomis iš Minos – palapinių miestelio, kuriame gyvenimas kasmet atgyja tik per penkias dienas trunkantį hadžą.
Dar kiti važiavo geležinkeliu „Mashair“, dar vadinamu Mekos metropolitenu, vežančio prie kalno, ant kurio viršūnės viršūnėje stovi keturių metrų aukščio stulpas, žymintis vietą, kurioje pranašas Muhammadas, kaip tikima, pasakė savo paskutinį hadžo pamokslą.
Šis Kinijos bendrovių nutiestas geležinkelis šiemet pirmą kartą veiks visu pajėgumu ir per valandą gali pervežti 72 tūkst. žmonių, siekiant sumažinti kamščių keliuose ir išvengti mirtinų spūsčių miniose, kurios per kelerius pastaruosius metus nusinešė šimtus žmonių gyvybių.
Dviejų juostų geležinkelis jungia tris šventąsias vietas – Miną, Muzdalifą Mekoje ir Arafato kalną, kuriose per penkių dienų piligriminę kelionę susidarydavo didžiulės spūstys.
Tekant saulei aukščiausia Arafato viršūnė Džabal al Rahma (Malonės kalnas) pabalo nuo baltus drabužius vilkinčių maldininkų, kurie užkopė ant slidžių uolų ir visą dieną skirs maldai bei susikaupimui.
Tačiau dauguma piligrimų pasilieka lygumoje.
Susirinkimas Arafato lygumoje laikomas hadžo kulminacija. Maldininkai baigs šias apeigas sekmadienį, kai prasidės Id al Adha – aukojimo šventė.
Šiemet iš užsienio atvyko daugiau nei 1,83 mln. piligrimų – apie 1,5 proc. daugiau negu pernai, nurodė Mekos gubernatorius princas Khaledas al Faisalas.
Leidimus prie jų prisidėti taip pat gavo keli šimtai Saudo Arabijos piliečių ir šioje karalystėje gyvenančių užsieniečių, pridūrė jis.
