Šį šeštadienį dviem trumpais greičio ruožais Zokniuose prasidėjo ralis „Saulė 2009“ – trečiasis Lietuvos automobilių ralio čempionato (LARČ) etapas. Ant asfalto vykusiuose ruožuose absoliučioje ralio įskaitoje greičiausias buvo daugkartinis Lietuvos ralio čempionas Rokas Lipeikis, kuriam šturmanavo dukra Inga Lipeikytė.
Kovoti dėl sekundžių šeimyniniam ekipažui, regis, padėjo ir specialiai asfalto dangai sureguliuota pakaba – vizualiai matėsi, jog R.Lipeikio ir I.Lipeikytės „Mitsubishi Lancer Evo VIII“ yra kur kas žemesnis nei pagrindinių konkurentų automobiliai.
Antri ralyje važiuoja 2008-ųjų Lietuvos čempionai – Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas („Lancer Evo IX“), kurie kaip ir Lipeikių ekipažas yra vieni pagrindinių pretendentų į ralio nugalėtojus. Švedo/Sakalausko duetas pasiryžę įrodyti, kad trečias kartas nemeluoja – raliui grįžus į Žemaitiją jie čia dar nėra nugalėję – vis sutrukdydavo techninės problemos arba ekipažo klaidos. Nors klaidų nepavyko išvengti ir Zokniuose, V.Švedas su Ž.Sakalausku atsilieka vos 2,2 sekundės nuo ralio lyderių.
Treti – Martynas Samuitis, kurio šturmanu yra Ramūnas Šaučikovas („Lancer Evo IX“). Praėjusiame etape – „Swedbank Rally 2009" Ramūnas talkino Benediktui Vanagui – tąkart jiems labai nepasisekė ir jų „Subaru Impreza“ keliskart vertėsi. Pernai sportininkas jau turėjo galimybę išbandyti devintosios kartos „Evolution“ – tąkart jis važiavo su Evaldu Čirba ralyje „Aplink Lietuvą 2008“. Neblogai sekasi ir Samuičio/Šaučikovo ekipažui – nuo Švedo/Sakalausko jie atsilieka vos 0,7 sekundės.
Jei norite sekti ralio rezultatus gyvai spauskite čia.
Sekmadienį ralis tęsiasi
GR-3
Labai greitas greičio ruožas, su daug tiesių kelio atkarpų, lengvų, greitų S formos posūkių.
1,8 km nuo starto. T formos sankryžoje posūkis į kairę. Galima privažiuoti iš šoninio kelio.
3,4 km nuo finišo. Prie Pamedžiokalnio piliakalnio. Po ilgos tiesios kelio atkarpos status posūkis į kairę. Posūkio viduje – betoninė pralaida su aštriu sudūrimu. Galima privažiuoti iš šoninio kelio.
2,8 km nuo finišo. Geras matomumas, matosi posūkių vingiai nuo kalnelio. Paėjus apie 300 m arčiau finišo – greitų S formos posūkių grupės.
Po greičio ruožo pirmauja (I vairuotojas,II vairuotojas,automobilis, bendras rezultatas)
1. Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas – „Mitsubishi Lancer Evolution IX“; 11:07.0.
2. Rokas Lipeikis ir Inga Lipeikytė – „Mitsubishi Lancer Evo VIII“; 11:11.6.
3. Ramūnas Čapkauskas ir Tomas Šipkauskas – „Mitsubishi Lancer Evolution IX“; 11:15.9.
Informacija iš trasos: Ekipažas Nr.38 patyrė avariją
GR-4
Siauras greičio ruožas.
3,3 km nuo starto. T formos sankryžoje posūkis į dešinę. Dar už 100 m status posūkis į dešinę.
5,7 km nuo starto. Tramplinas. Toliau S formos posūkių grupės.
~ 600 m iki finišo. Tramplinas. Už 50 m – posūkis į kairę.
Po greičio ruožo pirmauja (I vairuotojas,II vairuotojas,automobilis, bendras rezultatas)
1. Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas – „Mitsubishi Lancer Evolution IX“; 16:06.2.
2. Rokas Lipeikis ir Inga Lipeikytė – „Mitsubishi Lancer Evo VIII“; 16:13.4.
3. Ramūnas Čapkauskas ir Tomas Šipkauskas – „Mitsubishi Lancer Evolution IX“; 16:19.4.
GR-5
Vidutinio ilgio greičio ruožas. Nemažai įdomių vietų stebėjimui.
4,2 km nuo starto. Staigus posūkis į dešinę. Truputį paėjus dar vienas posūkis į dešinę. Galima privažiuoti iš šoninio kelio.
5,9 km nuo starto. Staigus posūkis į dešinę su staigių posūkių grupe prie fermos ant akmenimis grįsto kelio.
1,5 km iki finišo. Penkių-septynių posūkių grupė.
Po greičio ruožo pirmauja (I vairuotojas,II vairuotojas,automobilis, bendras rezultatas)
1. Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas – „Mitsubishi Lancer Evolution IX“; 21:20.1.
2. Rokas Lipeikis ir Inga Lipeikytė – „Mitsubishi Lancer Evo VIII“; 21:33.5.
3. Ramūnas Čapkauskas ir Tomas Šipkauskas – „Mitsubishi Lancer Evolution IX“; 21:38.1.
GR-6
Ilgiausias šio ralio greičio ruožas.
1,3 km nuo starto. Posūkis į dešinę. Labai gerai matosi S formos posūkių grupės.
8,7 km nuo starto. Greitas posūkis į kairę, pereinantis į dešinę. Patogi vieta žiūrėjimui.
~ 5 km nuo finišo. Greičio gesinimo atkarpa, iš plataus kelio išeinanti į siaurą kelią aplink vienkiemį. Patogiausia žiūrėti įvažiavime į siaurą dalį ir išvažiavime į platų kelią. Galima privažiuoti iš šoninio kelio.
Po greičio ruožo pirmauja (I vairuotojas,II vairuotojas,automobilis, bendras rezultatas)
1. Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas – „Mitsubishi Lancer Evolution IX“; 28:12.9.
2. Rokas Lipeikis ir Inga Lipeikytė – „Mitsubishi Lancer Evo VIII“; 28:35.7.
3. Ramūnas Čapkauskas ir Tomas Šipkauskas – „Mitsubishi Lancer Evolution IX“; 28:41.0.
GR-7
Šis greičio ruožas toks pat kaip GR-5.
Po greičio ruožo pirmauja (I vairuotojas,II vairuotojas,automobilis, bendras rezultatas)
1. Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas – „Mitsubishi Lancer Evolution IX“; 33:27.9.
2. Rokas Lipeikis ir Inga Lipeikytė – „Mitsubishi Lancer Evo VIII“; 33:57.1.
3. Ramūnas Čapkauskas ir Tomas Šipkauskas – „Mitsubishi Lancer Evolution IX“; 34:02.9.
GR-8
Šis greičio ruožas toks pat kaip GR-6.
Po greičio ruožo pirmauja (I vairuotojas,II vairuotojas,automobilis, bendras rezultatas)
1. Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas – „Mitsubishi Lancer Evolution IX“; 40:19.9.
2. Rokas Lipeikis ir Inga Lipeikytė – „Mitsubishi Lancer Evo VIII“; 40:57.5.
3. Ramūnas Čapkauskas ir Tomas Šipkauskas – „Mitsubishi Lancer Evolution IX“; 41:01.1.
GR-9
Labai greitas, daug tiesių kelio atkarpų turintis greičio ruožas. Mažai posūkių, nepatogus žiūrėjimui.
~3,8 km nuo starto ties sankryža. Šuoliukas. Galima privažiuoti iš šoninio kelio.
Po greičio ruožo pirmauja (I vairuotojas,II vairuotojas,automobilis, bendras rezultatas)
1. Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas – „Mitsubishi Lancer Evolution IX“; 44:05.2.
2. Rokas Lipeikis ir Inga Lipeikytė – „Mitsubishi Lancer Evo VIII“; 44:45.3.
3. Ramūnas Čapkauskas ir Tomas Šipkauskas – „Mitsubishi Lancer Evolution IX“; 44:52.1.
GR-10
Daug posūkių grupių turintis greičio ruožas.
3,6 km nuo starto. T formos sankryžoje posūkis į dešinę. Galima privažiuoti iš šoninio kelio.
3,2 km nuo finišo. Posūkis į kairę. Kelias kyla į viršų. Tramplinas.
1,7 nuo finišo. S formos posūkių grupė.
Po greičio ruožo pirmauja (I vairuotojas,II vairuotojas,automobilis, bendras rezultatas)
1. Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas – „Mitsubishi Lancer Evolution IX“; 48:14.8.
2. Rokas Lipeikis ir Inga Lipeikytė – „Mitsubishi Lancer Evo VIII“; 48:57.3.
3. Ramūnas Čapkauskas ir Tomas Šipkauskas – „Mitsubishi Lancer Evolution IX“; 49:09.4.
GR-11
Šis greičio ruožas toks pat kaip G-9.
Po greičio ruožo pirmauja (I vairuotojas,II vairuotojas,automobilis, bendras rezultatas)
1. Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas – „Mitsubishi Lancer Evolution IX“; 51:54.7.
2. Rokas Lipeikis ir Inga Lipeikytė – „Mitsubishi Lancer Evo VIII“; 52:41.0.
3. Ramūnas Čapkauskas ir Tomas Šipkauskas – „Mitsubishi Lancer Evolution IX“; 52:53.8.
GR-12
Šis greičio ruožas toks pat kaip G-10.
Po greičio ruožo pirmauja (I vairuotojas,II vairuotojas,automobilis, bendras rezultatas)
1. Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas – „Mitsubishi Lancer Evolution IX“; 56:00.9.
2. Rokas Lipeikis ir Inga Lipeikytė – „Mitsubishi Lancer Evo VIII“; 56:51.5.
3. Ramūnas Čapkauskas ir Tomas Šipkauskas – „Mitsubishi Lancer Evolution IX“; 57:05.2.
zinant, kad tie nuogi uzpakaliai yra ne siaip sau sirgaliai o liguisti Lipeikio antifanai, tai ne taip jau ir juokinga. Lietuviai ant lietuviu deda. Baisu ir gaila :(
Šiemet naujų bajeriukų sulaukėm ralyje, vyriokai nuogais aštuonetais Lipeiki su Lipeikyte bandė pabaidyt :))))))))))))))))))
jau visas tinklapis mirga nuo tavo greito praturtėjimo, o beskaitant instrukciją akys vos neišvarvėjo.Greitu laiku tapsi milijonieriumi, na ir sekasi gi žmogui, ir su kitais pasidalina. Kažkoks nelietuviškas bruožas.
Oj latvis smegiai vertese
Nuo ankstyvo penktadienio ryto iki vėlyvo sekmadienio vakaro Lietuvos pasienio ruožais vyksta bekelės maratonas „4x4 Perimetras“. Trimis „Nissan X-Trail“ visureigiais „ginkluota“ GAZAS.LT komanda nebando konkuruoti su profesionalais sportinėje įskaitoje, tačiau seka kiekvieną jų žingsnį ir tikisi sėkmingai pasiekti finišą, iki kurio – beveik 2000 km.
Skaitykite daugiau... 4 Nuotraukos
Žmogaus išradingumui ribų nėra. Tokią frazę tegalima ištarti kalbant apie prancūzą Emile, įstrigusį šiaurės vakarų Afrikoje su sugedusiu savo „Citroen 2CV“ automobiliu.
Skaitykite daugiau... 54
Naujausi tyrimai rodo, kad afrodiziakams gali būti priskiriamas net tik šokoladas ir austrės, bet ir automobiliai.
Skaitykite daugiau... 6
„Kompanija yra kaip žmogus. Kol ji vis atranda kažką naujo, yra aktyvi ir pilna entuziazmo, ji funkcionuoja tinkamai.“ Tai BMW grupės valdybos nario Roberto A.Lutzo žodžiai 1972-aisiais, paženklinantys tuomet naujo padalinio atsiradimą: „BMW Motorsport GmbH“. Šiandien šis padalinys yra žinomas kaip „BMW M GmbH“, o praėjusią savaitę daug legendinių automobilių sukūrusi kompanija atšventė savo keturiasdešimtmetį.
Skaitykite daugiau... 20 Nuotraukos
Tarp greičiausiųjų Monako GP ketvirtadienio treniruotėse buvę „McLaren“ pilotai Jensonas Buttonas ir Lewisas Hamiltonas šio savaitgalio favoritais įvardino „Lotus“ komandos atstovus.
Skaitykite daugiau...
Tradicinės baikerių šventės „Baikerių naktys“ organizatoriai šiemet kvies ne tik klausytis roko muzikos, dalyvauti figūrinio važiavimo varžybose, bet ir rinks gražiausią bei triukšmingiausią motociklą.
Skaitykite daugiau... 2
Paklauskit močiutės, koks sportas pavojingiausias. „Tons, kur automobilias važioun“, – per daug negalvodama išpyškins ji. Atrodo, senolė teisi – ralio bolidu lėkti 200 km/val. greičiu žvyru padengtu miško keliuku, kuriame vargiai prasilenktų du automobiliai, yra pavojingesnis užsiėmimas nei žaisti šachmatais.
Skaitykite daugiau...
Balandį Europoje parduota beveik 26 000 „fiestų“, o per metus – 117 100. Balandžio mėnesį „Ford“ mažylis „Fiesta“ buvo pirmas savo klasėje ir antras pagal pardavimo apimtis bendrojoje įskaitoje.
Skaitykite daugiau... 3
„Lotus“ komanda atsisakė padaryti vienkartinę išimtį Kimi Raikkonenui ir leisti suomiui dalyvauti gimtojoje šalyje vyksiančiame Pasaulio ralio čempionato etape.
Skaitykite daugiau...
Ne tik Lietuvoje, bet ir kitose pasaulio šalyse gajos automobilių ženklelių vagystės. Štai Indijoje emblemų nuo automobilių vagystės tapo tiesiog masiniu reiškiniu. „Škoda“ atstovybė Mumbajuje su šiomis vagystėmis nutarė kovoti originaliai.
Skaitykite daugiau...
2012 m. gegužės 26 d. Elektrėnų savivaldybės, Trakų ir Kaišiadorių rajonų teritorijose vyks tradicinis ralis Vilniaus miesto mero taurei laimėti. Jo organizatorius, Lietuvos automobilių klubas teritorijas aptarnaujančius policijos komisariatus informavo, kad nuo gegužės 25 d. 8.00 val. iki 18.00 val. sportininkams leidžiama susipažinti su trasa, tačiau jie privalo griežtai laikytis Kelių eismo taisyklių, nelenktyniauti, nekelti pavojaus kitiems eismo dalyviams, gyventojams, jų turtui.
Skaitykite daugiau... 8
Rytoj startuosiančiame trečiajame Lietuvos ralio čempionate ruošiasi sublizgėti Inesa Tuškanova ir Irina Jankovskaja.
Skaitykite daugiau...
Šią savaitą duris atvėrė naujas inovatyvus ir analogų Pabaltijo šalyse neturintis „Švaros brolių“ automobilių švaros centras įsikūręs PC „Panorama“ požeminėje stovėjimo aikštelėje.
Skaitykite daugiau... 9
Nieko nepadarysi vieni turi jumoro jausmą kiti ne. Lipeiki tikrai gerbiu, tiek ralio etapų be avarijų ne kiekvienas gali pravažiuot, bet aišku kaip ir visi kiti jis taip pat turi blogų ydų. Todėl manau niekas be reikalo nerodytu tų užpakalių. Ir šiaip geriau jau tegul su jumorų parodo liaudis nepasitenkinimą nei mėtydami akmenis, butelius, alaus skardines....