„Tikimės, kad valstybės biudžetas šiais metais bus renkamas sėkmingai, ir mes gausime pinigų visiems darbams, kuriuos suplanavome, o gal net ir daugiau. Praėjusiais metais lėšų gavome mažiau, nei buvo suplanuota metų pradžioje“, – sakė susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.

Iš Lietuvos biudžeto keliams šiemet numatyta skirti 916 mln. litų. Iš jų ketvirtadalis sumos pagal įstatymus automatiškai atiteks savivaldybėms. ES parama keliams šiais metais sieks apie 270 mln. litų.

Šiemet bus tvarkomi per 114 gyvenviečių einantys valstybinės ar vietinės reikšmės keliai ir gatvės

„Į pagrindinius šalies kelius per pastaruosius keletą metų pakankamai daug investavome, manome, kad jie yra gana gero lygio. Todėl šiais metais didesnį dėmesį žadame skirti rajoniniams keliams, einantiems per miestelius. Jų būklė šiandien pati prasčiausia“, – teigė E. Masiulis.

Pagal savivaldybių pateiktus sąrašus bus tvarkomi per 114 gyvenviečių einantys valstybinės ar vietinės reikšmės keliai ir gatvės. Šie darbai kainuos apie 77 mln. litų. Bus išasfaltuota 110 km kelių.

Anot ministro, toks rajoninių kelių atnaujinimo būdas yra efektyvesnis nei ilgų žvyrkelių ruožų asfaltavimas: „Išasfaltavus apie 10 kilometrų žvyrkelio atkarpą, naudą jaučia vienas miestelis. Už tą pačią pinigų sumą galima sutvarkyti bent kelių miestelių pagrindines gatves. Taigi naudą gauna kur kas daugiau žmonių. Manome, kad tokia politika krašto keliuose turėtų pasiteisinti“, – sakė E. Masiulis.

Iš Europos Sąjungos lėšų šiemet bus tęsiamos Vilniaus vakarinio aplinkkelio ir išorinio pietinio aplinkkelio statybos, tiesiamas Kairių aplinkkelis, pradėtas Priekulės aplinkkelis, rekonstruojamos svarbiausių magistralių: Vilnius–Kaunas–Klaipėda, Vilnius–Panevėžys, Panevėžys–Šiauliai–Palanga, Vilnius–Lyda, Tauragė–Šiauliai, „Via Baltica“ atkarpos, taip pat vykdomi kai kurie savivaldybių projektai.

Lietuva jau yra panaudojusi tris ketvirtadalius ES paramos keliams. Šiam tikslui 2007–2013 m. laikotarpiu numatoma skirti 2,3 mlrd. litų ES lėšų. Šiuos pinigus būtina panaudoti iki 2015 m.

„Didžiąją dalį likusios ES paramos panaudosime šiais ir ateinančiais metais, kai bus užbaigti svarbiausi projektai“, – sakė Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovas Skirmantas Skrinskas.

Praėjusiais metais sujungtos 6 kelininkų bendrovės gerokai pasitempė ir uždirbo 4 mln. litų pelno

Efektyvindama keliams skirtų lėšų panaudojimą Susisiekimo ministerija praėjusių metų pabaigoje pradėjo Lietuvos automobilių kelių direkcijos ir 11 kelius prižiūrinčių valstybės įmonių pertvarką. Jos bus sujungtos į 6 bendroves, taip per metus gaunant kelių milijonų litų efektą.

„Praėjusiais metais mūsų įmonės gerokai pasitempė ir uždirbo 4 mln. litų pelno, nors 2010 m. dirbo nuostolingai“, – sakė S. Skrinskas.

2011 m. į šalies kelius valstybė investavo 1,191 mlrd. litų. Praėjusiais metais Lietuvoje buvo nutiesta 16 km naujų kelių, išasfaltuota 71 km žvyrkelių, suremontuota ar atnaujinta 924 km senų kelių dangos, suremontuoti 32 tiltai ir viadukai, 26 pralaidos. Šalia kelių pernai buvo nutiesti 29 km dviračių ir pėsčiųjų takų, keliuose atsirado 41 automobilių greitį mažinanti iškilioji pėsčiųjų perėja ar kalneliai, apšviesta 8,2 km avaringų ruožų ir sankryžų, rekonstruotos ar pertvarkytos 153 avaringos sankryžos, įrengta 100 km apsauginių atitvarų ir tvorų nuo pėsčiųjų, 20 km tinklo tvorų nuo gyvūnų.