Publikuota: 2010 gruodžio 7d. 12:22 / www.rupi.lt
 
Elektrinis „VW Golf-e-motion“
Gamintojo nuotr.  / Elektrinis „VW Golf-e-motion“

Dešimt ekovairavimo rekomendacijų

 
 
Didinti straipsnio tekstą Mažinti straipsnio tekstą

Remdamiesi šiomis rekomendacijomis, vairuosite ekonomiškiau, sutaupysite net iki 30 proc. degalų sąnaudų, be to, prisidėsite prie aplinkos tausojimo.

1. Planuokite kelionę iš anksto

  • Pasirinkite optimalų važiavimo kelią ir laiką, kad išvengtumėte automobilių spūsčių.
  • Įvertinkite oro sąlygas, jei įmanoma, esant prastoms sąlygoms, kelionę atidėkite.
  • Lyjant ar sningant saugiu atstumu sekite priekyje važiuojančio automobilio vėžiomis, kad sumažintumėte pasipriešinimą riedėjimui.

2. Automobilio padangas pripūskite pagal rekomendacijas ir reguliariai tikrinkite padangų slėgį

  • Taip sumažinsite degalų sąnaudas 2,5 proc., taip pat į aplinką bus mažiau išmetama CO2. Jei slėgis padangose per mažas, jos remiasi didesniu paviršiumi, dėl to padidėja riedėjimo pasipriešinimas ir atitinkamai degalų sąnaudos.
  • Nenaudokite sezonui nepritaikytų padangų, susidėvėjusių padangų, kurių protektoriaus gylis per mažas.

3. Rūpinkitės automobilio technine būkle

  • Nepilkite alyvos daugiau nei reikia – padidintas alyvos kiekis reiškia galios sumažėjimą, kartu didėja ir degalų bei alyvos sąnaudos.
  • Periodiškai atvykite į autoservisą patikrinti, kaip veikia visos svarbiausios automobilio sistemos: važiuoklės ir amortizatorių; stabdžių; išmetamųjų dujų; apšvietimo; elektronikos.
  • Reguliariai tikrinkite ir pakeiskite filtrus automobilyje – užsiteršęs oro filtras padidina degalų sąnaudas 0,7 l šimtui kilometrų.
  • Į automobilio baką pilkite tik reikiamo oktaninio skaičiaus benziną.

4. Vairuodami pasirinkite tinkamą vairavimo būdą

  • Kelyje elkitės ramiai, stenkitės nuolat ,,skenuoti” situaciją kelyje, kad galėtumėte išlaikyti tolygų greitį ir išvengtumėte staigaus pagreitėjimo ar stabdymo, į agresyvius kitų eismo dalyvių veiksmus neatsakykite tuo pačiu.
  • Numatykite priekyje esančią kliūtį, lėtėkite atleidę akseleratoriaus pedalą, perjungdami pavaras į žemesnes.
  • Išmokite važiuoti iš inercijos. Įvertinkite kiekvieno posūkio aštrumą, kad prieš pat jį nereikėtų staigiai stabdyti. Taip tik eikvojamos stabdžių kaladėlės, tuo tarpu judant iš inercijos, išnaudojama įsibėgėjimo metu išeikvota energija.
  • Stenkitės keisti pavaras anksčiau, nei variklis pajus apkrovas – daugelyje dyzelinių automobilių tai reikia daryti variklio apsukoms pasiekus 2000 aps./min., benzininių – 2500 aps./min. Svarbu kuo mažiau naudoti pirmą pavarą, kuomet sunaudojama daugiausia degalų.
  • Pasirinkite optimalų ir saugų važiavimo greitį. Mažiausios degalų sąnaudos, kai vairuojate iki 80 – 90 km/h greičiu. Yra apskaičiuota, kad: važiuojant 110 km/h greičiu, degalų sunaudojama 9 proc. daugiau, nei važiuojant 100 km/h greičiu, ir 15 proc. daugiau, nei 80 km/h greičiu; važiuojant 130 km/h greičiu, degalų sąnaudos gali būti net iki 25 proc. didesnės, nei pasirinkus 110 km/h greitį.
  • Sustoję ilgiau nei 2 minutėms, išjunkite automobilio variklį.

5. Nevežiokite nereikalingų daiktų automobilyje, nuimkite laikiklius nuo stogo kai jų nenaudojate

  • Dėl padidėjusio oro pasipriešinimo ir papildomo svorio degalų sąnaudos ir CO2 emisija gali padidėti iki 10 proc. Važinėjant su tuščia stogo bagažine degalų sąnaudos padidėja 3–5 proc.

6. Jei nėra būtinybės, nesinaudokite oro kondicionieriumi ar šildomų sėdynių funkcija. Taip pat stenkitės naudoti kuo mažiau automobilio elektros prietaisų vienu metu

  • Šildomos sėdynės padidina degalų sąnaudas 0,25 l šimtui kilometrų, oro kondicionierius - net iki 2 l šimtui kilometrų.
  • Kiekvienas įjungtas elektrinis ar mechaninis prietaisas (šviesos, šildytuvas, oro pūtiklis, sėdynių šildytuvas, šildomi veidrodėliai, radijas ar CD/MP3 grotuvas ir t.t.) didina degalų sąnaudas, tad visus nenaudojamus prietaisus išjunkite, kai jų jau nebereikia.
  • Per valandą oro kondicionierius į aplinką išmeta iki 650 g CO2, todėl kuo rečiau naudodami oro kondicionierių prisidėsite prie aplinkos saugojimo.

7. Važiuodami uždarykite automobilio langus

  • Uždarius langus, ypač jei važiuojama didesniu greičiu, aerodinaminis pasipriešinimas bus gerokai mažesnis.
  • Jei būtina, naudokite mechaninį oro ventiliatorių arba laikinai įsijunkite kondicionierių.
  • Ta pati taisyklė galioja ir dėl stoglangių.

8. Nevažiuokite automobiliu po vieną, kooperuokitės, tapkite pakeleiviais, pavėžėkite kitus, dažniau naudokitės visuomeniniu transportu

  • Jei nors 30 žmonių paliktų savo automobilį vykti į darbą ir rinktųsi važiavimą viešuoju transportu, būtų sutaupoma beveik 5000 l degalų per metus.
  • Viešasis transportas ir naudoja 15 kartų mažiau energijos, lyginant su automobiliu.

9. Venkite trumpų distancijų automobiliu

  • Apie 45 proc. nuvažiuojamų atstumų mieste yra trumpesni nei 3 km.
  • Vienas litras benzino į atmosferą išmeta 2,3 kg CO2, dyzelinas – 2,7 kg CO2.
  • Šaltas automobilio variklis naudoja žymiai daugiau degalų, todėl trumpas distancijas nueikite pėsčiomis – taupykite, tausokite ir būkite aktyvūs!

10. Degalų taupymą paverskite žaidimu arba iššūkiu sau, suskaičiuokite kiek sutaupėte pinigų, susiraskite bendraminčių ir nuolat tarpusavyje palyginkite rezultatus bei pasidalinkite patirtimi!

Parengta pagal www.rupi.lt rekomendacijas.

 
 

Susijusios naujienos

Naujausi komentarai

Erika  IP: 78.57.26.250 ! Netinkamas komentaras

Žinau vienuoliktą tai būtų padangų teisingas eksploatavimas, turi žinoti kur eksploatuoti nereikalingas padangas, sužinok iš motomanų.

........  IP: 78.61.250.72 ! Netinkamas komentaras

patarimai normalus kaip sumazinti degalu sanaudas bet ne daznai tai galima pritaikyti

prie to  IP: 84.15.178.253 ! Netinkamas komentaras

"Vienas litras benzino į atmosferą išmeta 2,3 kg CO2, dyzelinas – 2,7 kg CO2", bet dyzelis 20-40% yra taupesnis. Pvz. Audi b4 1.9tdi dyz ir Audi b4 2.0l benz, sanaudos 6l/100km ir 10l/100km mieste, tai yra 2.7kg co2 x 6l=16.2kg dyzelis ismeta ir 2.3kg x 10l = 23kg benzas ismeta 100km. Skirtumas yra....

kazokas12  IP: 188.69.226.89 ! Netinkamas komentaras

Imame 2 l. degounies + 2i.deguonies ,sudeginame ir gauname 2l. vandens,kur logika...logikos nera,bet tai faktas,antra vairuotojas neteisus,nera nei vieno variklio kuris nepatemptu masinos nuo1300 apsuku ir kurio pavara reiktu pervesti i aukstesne virs 2000 apsuku,zinoma galima sukti varikli ir auksciau bet ar butina,trecia pastovaus greicio palaikymas tikrai padeda taupyti,ketvirta bet koks elektos naudojimas auto apkrauna varikli ir tuo paciu didina kuro sanaudas,nes yra apkraunamas generatorius ir tuo paci variklis,kondi. ijungimas irgi apkrauna varikli -vadinasi ryja degalus,penkta mazalitraze ne visada taupo-butina pasirinkti galios ir mases santyki,tai nelengva - 2 t.auto su 1200 variklio turiu valgys daugiau nei ta pati masina su 1800 varikliu tuom paciom salygom,keliu ereliai l.gereit atvesta kai nuvaziuoja uzsipilti degalu,-taupyti degalus galima visur ir visada,nesvarbu ka jus vairuojate-reikia tik galvoti,ir net galingos masinos vairuotojas gali uzpildyti baka pigiau

joooo  IP: 85.206.130.130 ! Netinkamas komentaras

cia tai geras- Vienas litras benzino į atmosferą išmeta 2,3 kg CO2, dyzelinas – 2,7 kg CO2. :)

Skaityti visus komentarus (20)

Tavo komentaras

 
„Volkswagen“ drauge su BASF siūlo 50 tūkst. eurų premiją už pažangią bateriją 

„Volkswagen“ drauge su BASF siūlo 50 tūkst. eurų premiją už pažangią bateriją

„Volkswagen“ mato šviesią „plug-in“ tipo hibridinių automobilių ateitį, tad siekia tobulinti jų technologijas. Tačiau kur kas įdomiau, kokiais būdais kompanija siekia tai padaryti.
Skaitykite daugiau... 1

Pasaulyje jau parduota 4 milijonai visiškai hibridinių „Toyota“ ir „Lexus“ automobilių 

Pasaulyje jau parduota 4 milijonai visiškai hibridinių „Toyota“ ir „Lexus“ automobilių

„Toyota Motor Corporation“ (TMC) šiandien paskelbė, kad balandžio 30 dieną kompanijos visame pasaulyje parduotų visiškai hibridinių automobilių skaičius perkopė 4 milijonų ribą. Europoje iš viso parduota 423 000 visiškai hibridinių automobilių.
Skaitykite daugiau...

Pirmasis Lietuvoje pagamintas elektra varomas furgonas 

Lietuvoje pagamintas elektra varomas furgonas

Antradienį Vilniaus parodų centre „Litexpo“ prasidėjusioje tarptautinėje transporto, logistikos ir telematikos parodoje „TransBaltica 2012“ pačia „žaliausia“ naujiena pretenduoja tapti naujas Lietuvos bendrovių „Transmitto“ ir „Elinta“ projektas – elektrinis „Iveco Daily” krovininis furgonas. Šis pirmasis Lietuvoje sukurtas elektra varomas krovininis automobilis viešumoje šiandien pristatomas pirmą kartą.
Skaitykite daugiau... 3

Su vienu baku dyzelino nuo Helsinkio iki Oslo 

Su vienu baku dyzelino nuo Helsinkio iki Oslo

Dviejų norvegų vairuojamas standartinis „Ford Mondeo“ su 1,6 litro dyzeliniu varikliu ir 70,92 litro degalų bake šeštadienio rytą pajudėjo iš Suomijos sostinės Helsinkio.
Skaitykite daugiau... 8

Su vienu baku degalų įveikti 2617 km 

Su vienu baku degalų įveikti 2617 km

Džonas ir Helen Teilorai (John and Helen Taylor) ne veltui vadinami „labiausiai degalus pasaulyje taupančia pora“. Sutuoktiniams priklauso daugiau kaip 40 taupaus vairavimo pasaulio rekordų.
Skaitykite daugiau... 52

„Eko žygis“: svarbus kiekvienas degalų lašas 

„Eko žygis“: svarbus kiekvienas degalų lašas

Įveikti 1244 „Eko žygio“ kilometrus pasiryžau norėdamas išmokti taupyti. Ne pinigus, o kiekvieną dovanotų degalų lašą.
Skaitykite daugiau... 3SKAITYKITE LAIKRAŠTYJE

  

„Fisker“ pardavimai Olandijoje nušluostė nosį „Audi“, BMW ir „Mercedes-Benz“

Pirmais keturiais 2012 m. mėnesiais amerikiečių „Fisker Automotive“ Olandijoje sulaukė daugiau užsakymų, nei vokiška trijulė – „Audi“, BMW ir „Mercedes-Benz“. Tai jie padarė vos vienu automobiliu – hibridiniu iš elektros rozetės kraunamu „Karma“.
Skaitykite daugiau... 26

„Volvo“ hibridinis sunkvežimis pasiekė naują pasaulio greičio rekordą

„Volvo“ hibridinis sunkvežimis pasiekė naują pasaulio greičio rekordą

„Volvo“ hibridinis sunkvežimis „Mean Green“ pasiekė naują pasaulio greičio rekordą. Važiuojant trasa jis pasiekė 236,577 km/h greitį, o startuodamas iš vietos jis 1 km tiesiojoje įsibėgėjo iki 153,252 km/h.
Skaitykite daugiau... 11

Jeep WranglerVolkswagen New Beetle

„Tesla Model X“ pristatymas

Visos nuotraukos

Trečiosios kartos „Toyota Prius“

Visos nuotraukos

„Volkswagen Jetta Hybrid“

Visos nuotraukos

„Nissan e-NV200“ – elektro-autobusiukas

Visos nuotraukos

Automobilių LED žibintai

Visos nuotraukos

„Volvo XC60 Plug-in Hybrid“ – pakraunamas hibridas

Visos nuotraukos

„Porsche 911 GT3 R Hybrid Racer“

Visos nuotraukos

„Nissan ESFLOW“ – tarsi dvigubas „Leaf“

Visos nuotraukos

„Honda EV-STER“ konceptas

Visos nuotraukos

„Pump Rebels“ 2012-ųjų kalendorius

Visos nuotraukos

„Toyota Prius C“ – ekonimiškiausias hibridas rinkoje

Visos nuotraukos

„SEAT Leon TwinDrive Ecomotive“ ir „Altea XL Electric Ecomotive“

Visos nuotraukos

„Volkswagen Formula XL1“ – vieno litro koncepcija

Visos nuotraukos

„Nissan Leaf“ kelionė į Seimą

Visos nuotraukos

„Opel Ampera"

Visos nuotraukos

BMW 5 su „ActiveHybrid“ technologija

Visos nuotraukos

„Ford“ elektrinis dviratis

Visos nuotraukos

Ekoralio akimirkos

Visos nuotraukos

„Volkswagen E-Lavida“ elektromobilis Kinijos rinkai

Visos nuotraukos

Greičiausias hibridinis automobilis – „Infiniti M35h“

Visos nuotraukos

„Renault Twizy“ – naujo segmento pradininkas

Visos nuotraukos

Itin galingas elektromobilis iš Kroatijos - „Rimac Automobili Concept One“

Visos nuotraukos

Europos „Peugeot“ atstovybes netrukus pasieks naujasis „3008 HYbrid4“

Visos nuotraukos

Koncepcinis, miestui pritaikytas „Opel“ elektromobilis

Visos nuotraukos

Pirmasis pasaulyje serijinis dyzelinis hibridas – „Peugeot 3008 HYbrid4“

Visos nuotraukos

Vienvietis elektromobilis „Volkswagen Nils“

Visos nuotraukos

„Smart Fortwo Electric Drive“

Visos nuotraukos

„Tesla Model S“ – galutinis variantas

Visos nuotraukos

„Žaliasis“ „Mini E“

Visos nuotraukos

„Fisker Karma“ – pirmasis gamintojo hibridinis automobilis

Visos nuotraukos

„Tazzari Zero“ elektromobilis

Visos nuotraukos