Kauno taksistų viltis – artėjančios šventės

„Visi keikiamės ir galvojame, kaip reikės gyventi. Savaitgaliai dar pilnesni, tačiau darbo dienomis kartais neturiu nė vieno kliento“, – prisipažino vienas žymiausių Kauno taksistų Vytautas Šustauskas. Bendrovėje „Žaibiškas greitis“ beveik metus dirbantis buvęs politikas tvirtino, kad gruodžio mėnesį jo uždarbis siekė tik 70 Lt: „Daugiau uždirba tie, kurie turi racijas. Kadangi aš iki šiol dirbau be jos, iškvietimų gaudavau mažiau“.

V.Šustausko teigimu, didžioji dalis potencialių taksi klientų – jauni žmonės – dabar turi nuosavus automobilius. Nemažai jaunimo savaitgaliais apskritai palieka Kauną. V.Šustauskas prasitarė, kad susirasti klientų savaitgalį sunkiau ir dėl to, jog darbo dienomis dirbančių taksistų gretas penktadieniais-sekmadieniais papildo kiti taksistai: „Tie žmonės turi kitus darbus, o savaitgaliais „taksuoja“. Tenka konkuruoti ir su jais”.

Toje pačioje taksi įmonėje dirbantis Gintaras tokių „savaitgalio“ taksistų nelaiko konkurentais.

„Dabar užsidirba tie, kas neskaičiuoja darbo valandų. Savaitgaliais naktį kaip buvo klientų, taip ir yra. Nors iš klubų važiuojantys studentai derasi dėl kiekvieno lito, vis tiek važiuoja taksi – pėsti gi nepareis, o viešasis transportas nekursuoja. Darbo dienomis liūdniau: nebent kokia bobutė už 5 Lt pavažiuoja. Laukiam švenčių – tuomet keleiviai dosnesni, visada ir arbatpinigių palieka,“ – tvirtino taksistas Gintaras.

Kauno taksistai kadaise nemažai uždirbdavo veždami keleivius už miesto ribų. Tačiau dabar tokių užsakymų ženkliai sumažėjo. „Anksčiau kartą ar du per savaitę veždavau žmones į Jonavą, Marijampolę. Dabar tokių klientų nebeliko – per du mėnesius neturėjau nė vieno užsakymo“, –apgailestavo bendrovėje „Kauno taksi“ dirbantis Steponas. Jam antrino ir taksi paslaugas teikiančios bendrovės „Karsinta“ direktorius Valdemaras Barauskis: „Tolimesnėms kelionėms užsakymų turim, tačiau tik iš nuolatinių klientų – įmonių. Naujų nebeatsiranda“.

Kainos stabilios

Prieš kurį laiką pasigirdusios kalbos apie taksi paslaugų kainos kilimą Kaune taip ir liko tik kalbomis. Pasak Kauno miesto lengvųjų taksi automobilių asociacijos prezidento Zenono Šleiniaus, prasidėjęs sunkmetis įšaldė planus didinti tarifus. O mažinti nėra kaip – mokesčiai, kuriuos sumoka individualiai dirbantys taksistai ar juos įdarbinusios įmonės, nesumažėjo. Šiuo metu Kaune kelionė taksi kainuoja nuo 2,20 iki 3 Lt už nuvažiuotą kilometrą. Mažiausiai mokės tie, kurie taksi automobilį išsikvies per šias paslaugas teikiančią įmonę. Į taksi įsėdus gatvėje kilometras kainuos 2,5 Lt. Naktį paslaugos tarifas šokteli iki 3 Lt už kilometrą.

„Darbo sumažėjo, tačiau apie užsidarančias įmones kol kas nieko negirdėjau. Situacija nėra dramatiška. Kapstysimės, kiek galėsime“, – tvirtino Z.Šleinius.

Daugiau bedarbių – daugiau taksistų

Kauno miesto savivaldybės duomenimis, šiuo metu yra išduoti 829 leidimai – kortelės, leidžiančios jų turėtojams teikti taksi paslaugas. Pasak Kauno miesto savivaldybės Transporto skyriaus vedėjo Pauliaus Kero, šis skaičius nesikeitė pastaruosius penkeris metus. Tik praėjusiais metais buvo ženkliai sumažėję pačių vairuotojų.

„Praėjusių metų pradžioje buvo jaučiamas taksi vairuotojų stygius. Darbo jėgos stigo ir kitose srityse, nes nemaža dalis potencialių darbuotojų laimės ieškojo užsienyje. Vėliau situacija stabilizavosi. Šiuo metu taksistų stygiaus nėra. Priešingai, jų turėtų tik daugėti. Pastebėta, kad kuo šalyje didesnė bedarbystė, tuo daugiau norinčiųjų dirbti taksistais. Tai paprasčiausias būdas žmogui legaliai įsidarbinti ir gauti bent kažkokias pajamas. Taigi, prasidėjus sunkmečiui taksistų tikrai nepritrūksime, svarbu, kad būtų kam važiuoti“, – sakė P.Keras.