2011-07-22 17:55:00

Iki „Omnitel 1000 km lenktynių“ kvalifikacinių važiavimų pradžios liko dvi valandos.

16:00

Kol laukiame oficialios kvalifikacinių važiavimų pradžios, pakalbėkime apie lyderius. Jau nuo pirmųjų ratų Palangos/Kretingos žiede pirmuosius laikus rodo „Snoras Spyker Squadron“ komanda. Jie šiandien atvežę greičiausią ratą – 1:18,674. Tai – šios lenktynių trasos rekordas. Jį pasiekė tas pats pilotas, kuriam priklausė ir 2008 metais pasiektas ir du metus saugus buvęs rekordas. Tai – Peteris Dumbreckas.

Algirdo Venskaus/Waska.lt nuotr./„Omnitel 1000 km lenktynių“ treniruotė

2011-07-22 16:10:00

Antrą geriausią laiką šiandien parodė dar viena su „Snoras“ banku ryšių turinti komanda – „Snoras Client Team“. 1:26,161. Šios komandos gretose važiuoja Kazimieras Vasiliauskas. Jie važiuoja „Ferrari F430 Challenge“ mašina.

16:20

Treti treniruotėse – „Bauer Racing“ su „AGM Kit Car“ automobiliu. Atviro kėbulo tipo automobilis sukonstruotas Ramūno Čapkausko dirbtuvėse jau yra laimėjęs šias lenktynes, todėl juos reikėtų laikyti labai rimtais pretendentais pergalę švęsti ir šiais metais. Jų laikas – 1:26,597. Tai 7,9 sek. prastesnis rezultatas nei „Spyker'io“.

17:25

Paskutinėje treniruotėje prieš kvalifikaciją dalyviai turėjo progos susipažinti su šlapia trasa. Apie tai daugiau – http://www.15min.lt/naujienos/omnitel-1000km/.

17:37

Už kelių minučių trasoje pasirodys pirmieji automobiliai. Prasidės kova dėl geresnės startinės pozicijos rytojaus lenktynėse!

17:41

Pirmasis į trasą išvažiuoja pirmieji automobiliai. Pirmieji savo geltoną „Volkswagen Golf“ į trasą išsiuntė „Kalkis Motorsport“ komanda. Iš paskos pajudėjo bene visi likę.

17:47

Visiems sportininkams iš aptarnavimo zonos išvažiavus vos ne vienu metu, jau pirmuose ratuose prie posūkių darosi ankšta. Teisėjams daug darbo. Matydami atlekiančius automobilius jie turi nuspręsti kuris jų yra greitesnis. Tuomet mėlyna vėliava lėtesniam sportininkui mojuojama duodant ženklą praleisti greitesnį sportininką.

17:50

Mūsų tiesioginės transliacijos rodomas vaizdas sufleruoja, kad virš trasos kaupiasi debesys. Vakar panašiu metu trasoje prapliupo tikra liūtis.

17:51

Neskubėk ir būsi pirmas čia negalioja. Broliukai latviai kiek paskubėjo viename iš posūkių nesuvaldė „Golf“ ir apsisuko prie pat techninės aptarnavimo zonos.

17:52

Trasoje lyja kaip iš kibiro. Visi lenktynininkai suka į techninio aptarnavimo zoną.

17:55

Jei visos kvalifikacijos metu lietus nesiliaus, turbūt niekam nepavyks pasiekti geresnių rezultatų nei pavyko per tas kelias minutes iki prasidedant lietui.

17:57

Kol kas geriausią laiką parodė RIMO komandos BMW 330D. Antras – Martynas Samuitis su „Honda Civic Type-R“. Trečias – „Skuba Racing Team“ su „Renault Clio Cup“.

17:58

Trasoje mojuojamos raudonos vėliavos. Kvalifikacija stabdoma, visi lenktynininkai privalo važiuoti į aptarnavimo zoną (pitlane). Kol teisėjai nepriims sprendimo tęsti važiavimus, lenktynininkai gali pailsėti.

18:01

Teisėjų leidimu vienas automobilis išleidžiamas į trasą nuvažiuoti iki degalinės. Iš paskos – dar keli. Gal BMW mašinoms papildomas svoris ant galinės ašies visai pravartus slidžioje trasoje?

18:06

Beje, mūsų internetinės transliacijos funkcijos leidžia vaizdą atsukti atgal. Kursorių reikia paslinkti atgal ir pakartojimais galite mėgautis kad ir tūkstantį kartų.

Lietus trasoje aprimo, komandos jau maga grįžti į trasą. Kol kas greičiausią ratą įveikę RIMO komanda jau stovi prie išvažiavimo iš aptarnavimo zonos. Bet prieš išleidžiant juos, į trasą išleidžiamas saugos automobilis apžiūrėti trasos.

Teisėjai praneša, kad už maždaug 2 min. kvalifikacija bus tęsiama.

18:08

Radijo ryšiu saugos automobilis praneša, kad trasa saugi tęsti kvalifikacijai. Įdėmiai stebėkite vaizdą ekrane, šlapioje trasoje bus gausu karštų taškų.

Pirmus du ratus po sustabdymo trasoje bus mojuojamos žalios vėliavos. Lenktynininkai privalo važiuoti itin atidžiai.

undefined undefined

Ką reiškia juodas dūmas iš „Alfa Romeo MiTo“ automobilio galo? Taip, šis geltonas itališkas automobilis varžosi dyzelinių automobilių klasėje. Šiais metais keturios komandos pasirinko dyzeliu varomus automobilius. Tai RIMO komanda su BMW 330D, „Kaukas“ su raudonu „Volkswagen Golf“, „Varovas“ su čekiška „Škoda Fabia“ ir jau minėti „Autoprizmė Racing“ su ryškiai geltona „Alfa Romeo“. Tiesa, dar Vyto Bilinsko vairuojama „Seat Ibiza“ yra dyzelinė.

18:19

Kur buvęs, kur nebuvęs – į trasą sugrįžta lietus. Laukiame teisėjų sprendimo ar varžybos bus stabdomos. Pitlane stovintis saugos automobilis stovi pasirengęs išvažiuoti bet kurią akimirką.

18:24

Palyginimui, greičiausias „Helios Sport“ komandos ratas „Honda Type-R“ automobiliu prieš iškrentant lietui buvo 1:36,274. O jų paskutinis ratas jau šlapioje trasoje – 1:48,619. Dvylikos sekundžių skirtumas ilgose 1000 km lenktynėse greitai gali pavirsti keliomis valandomis. Taigi, jei orai bus tokie permainingi kaip šiandien ir vakar, lenktynių finišas gali įveikti nepasiekus 1000 km ribos.

18:27

15min.lt ir GAZAS.LT jungtinė komanda šioms lenktynėms pasiruošė iš peties, sukūrėme jums atskirą lenktynių rubriką, kurioje rasite visas paskutines žinias iš trasos, rezultatus, begalę nuotraukų galerijų ir mūsų susuktų video siužetų. Viską rasite www.15min.lt/1000km.

18:28

Pirmosios grupės kvalifikacijos laikas baigėsi. Už dviejų minučių turėtų startuoti galingiausia grupė. Tačiau teisėjai gali pirmosios grupės laiką pratęsti, o antrosios – nukelti.

18:32

Pirmos kvalifikacijos laikas baigėsi. Visi dalyviai turi važiuoti į „park ferme“ – poilsio zoną, kuri yra degalinėje. Greitai – antrosios, galingiausių grupės kvalifikacinių važiavimų startas. Ar esate matę „Ferrari F430 Challenge“ tokiame šlapiame kelyje? Mes ne.

18:36

„PBS – Artas Racing“ komandos „Lexus IS-F“ labai nori išvažiuoti į trasą sukti greitų ratų. Bet iš tiesų ji blokuoja išvažiavimą iš pitlane. Pirmos grupės dalyviai turės rasti tarpą pravažiuoti.

18:38

Kad jau kalbame apie „Lexus“. Šią komandą mes stebėjome dar neprasidėjus lenktynėms. Apie jų automobilį, kodėl jie pasirinko būtent tokį – paskaitykite mūsų straipsnyje.

18:40

Preliminarūs pirmosios grupės rezultatai:

1. RIMO, BMW 330 D.
2. Neiluva – Martin Sport, Honda Civic Type-R.
3. Skuba Racing Team, Renault Clio Cup.

Tikslius rezultatus žinosime tik po antrosios kvalifikacijos dalies, kurioje varžysis ir „Spyker“, ir „Ferrari“.

18:45

Tik prasidėjus antrosios grupės kvalifikacijai, trasoje mojuojamos raudonos vėliavos. Teisėjai nusprendė, kad vandens kiekis trasoje yra pavojingai didelis.

18:46

Beje, įdomu kaip jaučiasi atvirų automobilių vairuotojai? Juk jiems lyja ne tik ant šalmų, bet ir vandeniui neatsparių kombinezonų... Sunku.

18:49

Per kelias minutes spėję apsukti du greitus ratus, kvalifikacijoje pirmauja „PBS – Artas Racing“ komanda su „Lexus IS-F“. Tiesa, jų rezultatas sudėjus pirmosios ir antrosios dalies važiavimus, toli nuo lyderių.

18:58

Ramūnas Čapkauskas laukiantis kvalifikacijos atnaujinimo nepraranda optimizmo ir merkia akį Živilei Vaškytei. Viskas bus gerai, suprask.

Tuo tarpu saugos automobilis suka ratus trasoje. Pasak jų, geresnės dangos tikėtis neverta. Taigi, kvalifikacija atnaujinama už vienos minutės.

19:00

Automobiliai vėl trasoje! Tik štai „Spyker“ visai kitame gale laukia leidimo išvažiuoti į trasą. Įdomu kodėl komanda nusprendė automobilį laikyti palapinėje, bet ne aptarnavimo zonoje.

19:03

Trasoje Hollandai su „Ford Winston Cup“! Hollandų šeimyna neplanavo juo startuoti lenktynėse, tačiau neatlaikė kito jų automobilio – „Ford Escort“ variklis. Kalbant apie „Winston Cup“, V8 variklį turintis automobilis yra visiškai neekonomiškas. Jei „Escort“ visą 1000 km distanciją galėtų įveikti trim kuro papildymais, „Winston Cup“ reikia bent dešimties. Vadinasi, nors ir koks greitas jis gali būti trasoje, laikas sugaištas pilantis kurą bus prarastas.

19:05

Pasikeitimai rikiuotėje. Už „Ferrari F430 Challenge“ vairo sėdęs Kazimieras Vasiliauskas užfiksuoja greičiausią šios kvalifikacijos dalies rezultatą.

Pagaliau ir „Spyker“ trasoje. Bus įdomu pamatyti koks jo laikas.

undefined undefined

HGK komandos BMW su Timaks Uldis už vairo trasoje atliko nepriekaištingą suktuką. Sunku vairuoti esant tokiai šlapiai trasai.

Peteris Dumbreckas parodo klasę – 1:38,060. „Spykeris“ gali ir moka važiuoti šlapioje trasoje.

19:28

Stebina puikus estų su „Dodge Viper“ važiavimas. Nepaisant to, kad jų automobilis teoriškai yra netinkamiausias šlapiai dangai, jų rezultatas šiuo metu antras. Juk „Viper“ variklis sumontuotas priekyje, o varomi – galiniai ratai.

19:30

Latvių „Vip Tuning“ komanda nepataikė į posūkį. Kitoje vietoje tokią pat klaidą padarė ir „Subaru Impreza WRX STi“ vairuotojas iš „NRT Motorsport“ komandos.

19:32

Iki kvalifikacijos pabaigos lieka mažiau nei penkios minutės. „Spyker“ komanda nepraranda lyderio pozicijų, o laiką tik gerina.

Dovilas Čiutelė su jau legenda tapusiu VAZ 2104 automobiliu kol kas – 11-oje pozicijoje. Neblogas rezultatas, tiesa? Jis lenkia tris BMW, „Alfa Romeo“, „Ford“ ir t.t.

19:33

Praėjusių metų „Omnitel 1000 km lenktynių“ nugalėtojai „Olialia Dream Team“ kol kas šešti. Gaila, kad šių metų lenktynėms belgai atsivežė ne nugalėjusį „BMW Silhouette“ automobilį, o 3-os klasės sedaną.

19:34

Kvalifikacija baigta. Rytojaus lenktynėse iš pirmosios pozicijos startuos „Snoras Spyker Squadron“ komanda su „Spyker C8 Laviolette GT2R“ automobiliu.

19:37

Už kelių minučių turėsime susumuotus pirmosios ir antrosios kvalifikacijų rezultatus.

19:43

Taigi, kvalifikacijos rezultatai:

1. Snoras Spyker Squadron, Spyker C8 Laviolette GT2R, 1:27,970
2. RIMO, BMW 330D, 1:29,400
3. Neiluva - Martin Sport, Honda Civic Type-R, 1:29,522
4. Skuba Racing Team, Renault Clio Cup, 1:31,644
5. Sild Racing Team, Dodge Viper, 1:32,192
6. Snoras Client Team, Ferrari F430, 1:32,886
7. Asus, BMW 6, 1:33,754
8. Bauer Racing, AGM Kit Car, 1:33,994
9. Rotoma Racing, BMW M3, 1:34,306
10. Transprofus, Renault Clio, 1:35,513