Degalų kainos aukštumose spėti ateities pardavėjai nelinkę

Tokios dyzelino kainos, kokią dabar šalies degalinėse tenka mokėti, dar nebuvo – ji pasiekė 4,6 lito už litrą, antradienį rašo dienraštis „Verslo žinios“.

95 benzinas šalies degalinėse šiuo metu kainuoja 4,71-4,79 lito už litrą – panašiai tiek pat, kiek ir praėjusių metų gegužę, tiesa, tuomet benzino kainos kai kuriuose degalinių tinkluose jau buvo pasiekusios ir rekordinę 4,8 lito už litrą ribą.

„Tai lemia ir šiuo metu pakilusi naftos kaina, ir didesnis akcizo mokestis bei pridėtinės vertės (PVM)“, -vertina įmonės „Lietuva Statoil“ Pardavimo ir tiekimo departamento direktorius Giedrius Bandzevičius.

„Pasaulinės kainos vieną dieną svyruoja 10 JAV dolerių į vieną pusę, o kitą – jau į kitą. Atitinkamai ir „Orlen Lietuva“ po centuką ar du tai didina, tai mažina, tad degalinėse dabar praktiškai didesnio kainų judėjimo ir nėra. O kaip bus paskui, niekas nežino. Iš pradžių visi bijojo dėl Irano, tačiau kol kas ten nieko neatsitiko, kainos liko stabilios, o kaip bus toliau – neįsivaizduoju“, – prognozėmis užsiimti nelinkęs „Lukoil Baltija“ generalinio direktoriaus pavaduotojas, mažmeninės prekybos direktorius Romas Turlinskas.

„Neste Lietuva“ generalinis direktorius Gintaras Macijauskas sako, kad degalų kainas į viršų kelia ne tik makroekonominiai ar politiniai veiksniai, bet ir šalti orai, nes dyzelinas naudojamas ir kaip šildymo kuras. „Vadinamasis krosnių kuras yra praktiškai tas pats dyzelinas. Be abejo, tas šaltis reikalauja daugiau nei įprasta įvairiausių energijos išteklių. Kylanti paklausa paprastai reiškia, kad kainos taip pat didėja“, pažymi jis.

„Šalti orai turi neigiamos įtakos degalų kainoms. Žiemą, nukritus temperatūrai, ypač išauga dyzelino paklausa, o atitinkamai – ir jo kaina. Tad didžiąją dalį Europos sukaustę šalčiai nepadeda piginti degalų“, – antrina ir G. Bandzevičius.