„Vakarų laivų gamyklos“ pajamos pernai išaugo dešimtadaliu

Sėkmingą VLG įmonių grupės veiklą liudija 2009-aisiais nuveikti darbai – pastatytas vėjo jėgainių parkų atviroje jūroje statymui ir aptarnavimui skirtas laivas „WindLift1“, transformatorinė platforma, keleiviniai ir automobilių keltai „Saaremaa 1“, „Saaremaa 2“, „Lifjord“, ledo klasės keltas „Skarven“. O taip pat atliktos techniškai sudėtingos „Thorshovdi“, „Mikal With“, „Sentinel“, „Dirk Diederik“ ir kitų laivų modernizacijos. 

Antradienį įvykusiame bendrovės „Vakarų laivų gamykla“ akcininkų susirinkime paskelbti 2009 metų rezultatai. Susirinkimo metu patvirtinta bendrovės veiklos ataskaita ir metinė finansinė atskaitomybė, paskelbta auditoriaus išvada, paskirstytas bendrovės pelnas, svarstyti kiti klausimai.

2009 m. didžiąją dalį pajamų diversifikuotame VLG veiklų portlefyje sudarė laivų statybos (300,2 mln. Lt), laivų remonto (58,5 mln. Lt) ir metalo konstrukcijų pardavimai (41,3 mln. Lt.). Pernai laivų statybos pajamos buvo per šimtą milijonų litų mažesnės – apie 188,2 mln. Lt, tačiau buvo kone du kartus didesnės laivų remonto pajamos – 127,4 mln. Lt.

Įmonių grupės eksportas bendrose pajamose sudaro 84 proc., t.y. 369,2 mln. Lt.

Atnaujino įrenginius

Pernai „Vakarų laivų gamykla“ įsteigė dukterines kompanijas UAB „MacGregor BLRT Baltic“ ir UAB „Arefonte Petrochemicals“, kurios užsiims laivų kėlimo įrenginių ir krovinių apdorojimo įrenginių remonto darbais bei prekyba chemijos produktais.

Praėjusiais metais „Vakarų laivų gamykla“ į įmonių grupės plėtrą, pažangiausių technologijų diegimą, įrengimų atnaujinimą investavo 6,2 mln. Lt. Šiemet planuojama investicijas padidinti iki 15,7 mln. Lt.

Bendrovės „Vakarų laivų gamykla“ strateginės veiklos kryptys yra: laivų statyba, laivų remontas, metalo konstrukcijų gamyba bei metalo apdirbimas, uosto krovos ir sandėliavimo paslaugos.
Vakarų laivų gamykla sėkmingai įsitvirtino keltų, daugiafunkcinių ir ofšorinei rinkai skirtų laivų statybos versle, tvirtai išsikovojo laivų remonto rinkoje savo dalį. Kompanija yra pirmoji laivų pramonės įmonė Baltijos šalyse, užsiimanti atsinaujinantiems energijos šaltiniams jūroje reikalingų įrenginių statymu.