Dabar populiaru
Pažymėkite klaidą tekste, pele prispaudę kairijį pelės klavišą

Suskystintų dujų terminalo atidarymas ant nosies, o kas jame dirbs, neaišku

Suskystintų gamtinių dujų terminalo statybos
BFL/Ingos Juodytės nuotr. / Suskystintų gamtinių dujų terminalo statybos
Šaltinis: 15min
0
Skaitysiu vėliau
A A

Spalio 27 d. pro uosto vartus turėtų prasibrauti laivas saugykla „Independence“. SGD terminalui skirtas laivas bus prišvartuotas greta Kiaulės Nugaros salos. Jau kitą dieną šalia jo bus pastatytas laivas dujovežis. Iš jo bandomasis dujų krovinys bus perpumpuotos į „Independence“ laivą. Po aibės bandymų gruodžio pradžioje tikimasi terminalą pradėti eksploatuoti. Tačiau kas dirbs strateginiame objekte – vis dar neaišku.

Praėjusią savaitę Klaipėdoje viešėjęs Vyriausybės vadovas Algirdas Butkevičius atviravo visą objekto statybos laiką jautęs nerimą, kuris nuslūgo tik dabar, kai darbai jau ties finišo tiesiąja.

Planuota, kad SGD terminalo komandą sudarys 50 asmenų, tačiau kai kurios pozicijos tebėra laisvos.

Tačiau nerimauti ir dabar yra dėl ko. Vos tik premjeras pranešė, kada tiksliai Klaipėdos uoste pasirodys laivas „Independence“, interneto erdvėje pasirodė skelbimai, siūlantys darbą terminale.

Iki laivo atvykimo likus maždaug porai savaičių terminalo valdytoja AB „Klaipėdos nafta“ strimgalviais ieško procesų ir planavimo vadybininkų.

Jiems keliami reikalavimai: puikios valstybinės ir anglų kalbos žinios, labai geri darbo su kompiuteriu  įgūdžiai, 2 metų darbo patirtis. Pageidaujama, kad kandidatai būtų komunikabilūs, iniciatyvūs ir ambicingi. 

Procesų vadybininkas būtų atsakingas už terminalo veiklos procedūrų aprašo parengimą, jam tektų koordinuoti ir stebėti padalinių darbus, rengti jų ataskaitas.

Planavimo vadybininkas rūpintųsi, kad dujovežių laivyba, išdujinimo įrangos eksploatacija būtų saugi. Jam būtų patikėtas ir įvairių klausimų derinimas su Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija bei kitomis institucijomis. 

Kokio atlygio kandidatai gali tikėtis už tokias pareigas, AB „Klaipėdos nafta“ neišduoda, pabrėždama, kad siūlomas darbo rinkoje konkurencingas atlyginimas.

Skirtingų įdarbinimo agentūrų vertinimu, į SGD terminalo vadybininkų  pozicijas nusitaikę asmenys gali tikėtis nuo 2 iki 4,5 tūkst. litų algos atskaičius mokesčius.

Personalo terminalui vis dar tebeieškanti AB „Klaipėdos nafta“ neatskleidžia, kokį atlygį siūlo kandidatams. Darbo rinkos žinovai skaičiuoja, kad tokiame darbe galima tikėtis iki 4,5 tūkstančių litų siekiančios algos.

Planuojama, kad  terminalo darbuotojų komandą sudarys 50 žmonių. Personalo dauguma – vyrai. Bendrovės „Klaipėdos nafta“ komunikacijos vadovė Indrė Milinienė, neslepia,   kad kai kurios pozicijos vis dar yra laisvos. Visa SGD terminalo darbuotojai dirbs platformose.

Norvegijos bendrovei „Hoegh LNG“ priklausančiame laive „Independence“ , kurį Lietuva 10 metų įsipareigojo nuomotis, dirbs pačių norvegų surinkta įgula – 25 žmonės. Jai vadovaus kapitonas iš Norvegijos.

Tai, kad kvalifikuotų darbuotojų tokiam objektui Lietuvoje rasti yra sunku, buvo minėjęs ir buvęs AB „Klaipėdos nafta“ vadovas, dabar energetikos ministras Rokas Masiulis. Paieškas apsunkina tai, kad net ir kvalifikuoti kandidatai neturi darbo suskystintų gamtinių dujų terminaluose patirties. 

Tokių specialistų iki šiol neruošė ir jūrinių specialybių profesionalų kalve vadinamas Klaipėdos universiteto Jūrų technikos fakultetas. Koreguoti studijų programas čia pradėta tik  startavus  SGD terminalo statyboms.

VIDEO: SGD laivo-saugyklos valdymo, manevravimo treniruoklio pratybos
SGD laivo-saugyklos valdymo, manevravimo treniruoklio pratybos
Komentarai
Pažymėkite klaidą tekste, pele prispaudę kairijį pelės klavišą
Pranešti klaidą

Pranešti klaidą

Sėkmingai išsiųsta

Dėkojame už praneštą klaidą
Daugiau straipsnių nėra
Rodyti senesnius straipsnius
Parašykite atsiliepimą apie VERSLO rubriką