„Kol kas padėtis panaši kaip ir prieš ankstesnę krizę: vežimų kainos nebekyla, jaučiasi krovinių stygius ir neaišku, kaip toliau bus, – sakė A.Griciaus autotransporto įmonės, didžiąją dalį krovinių vežančios maršrutu ES-Rusija, savininkas Antanas Gricius.
“Visuomet rugsėjį jau prasidėdavo mūsų sezonas, o dabar kaip buvo vasara, taip ir yra, kainos nekyla. Pernai tokiu metu kainos iš Europos į Maskvą 1 tūkst. eurų padidėjo„, – pridūrė jis.
Kita vertus, A.Gricius pažymi, kad įkainiai nekyla, nes konkurencija didelė.
Tačiau įmonių, kurios daugiausia krovinių veža ES, vadovai kol kas nemato blogėjančią padėtį signalizuojančių signalų.
“Šiuo metu jokių didelių pasikeitimų nėra. Tikimės, kad ir Kalėdų sezonas bus panašus kaip ir pernai„, – sakė krovinių vežimo, ekspedijavimo ir logistikos bendrovės “Transtira„ direktorius Gintaras Šereiva.
“Po rugpjūčio atostogų pas mus darbas vyksta visais tempais, visi sunkvežimiai važiuoja, krovinių srautai atsinaujinę, todėl dabartinę padėtį vertiname kaip gana stabilią, – teigė transporto ir logistikos paslaugas teikiančios bendrovės „Finėjas“ komercijos direktorius Aidas Plaščinskas.
„Bet į ateitį žiūrime šiek tiek rezervuotai, 2012 metų kokių nors augimų nesitikime. Kita vertus, didelio kritimo taip pat neprognozuojame“, – dėstė jis.
