„Augimas tikrai yra. Pernai pardavimams įtaką darė tai, kad taršos standartas keitėsi iš „Euro 5“ į „Euro 6“, tačiau šiemet vežėjai atnaujina sunkvežimius. Ypač tie, kurie dirba Europoje. Tad metas gana aktyvus“, – „Verslo žinioms“ teigė įgaliotosios „MAN Truck & Bus“ atstovės įmonės „Adampolis“ pardavimo vadovas Audrius Lukošius.
Pasak jo, Rytuose dirbę vežėjai kelia savo verslą į Europą, tačiau jie neskuba atnaujinti savo transporto priemonių, tai jie darys vėliau – gana naujų transporto priemonių reikės norint dirbti Europos šalyse
