„Šiuo metu vienas rangovų jau laukia, kol bus užbaigti paskutiniai aikštelės montavimo darbai – tada bus galima asfaltuoti apatinį aukštą ir taip danga sujungs abu naujai pastatytus tiltus į salą“, – sakė A.Kupčinskas.
Automobilių aikštelės bendras plotas – 34 tūkst. kv. m, čia tilps apie 600 automobilių. Pirmas aukštas bus skirtas aptarnaujančiam transportui – autobusams, greitajai pagalbai, policijai, gaisrinei. Čia bus įrengtas tarnybinis įėjimas į areną. Antrasis aikštelės aukštas renginių metu galės būti naudojamas kaip atvira erdvė ekspozicijomis – čia galės vaikščioti žmonės, nuo transporto juos saugos pakeliami įvažiavimai i aikštelę, kurie suformuos uždarą erdvę.
Statant aikštelę sumontuotos dvi įspūdingo dydžio specialaus metalo lydinio laikančiosios sijos. Pirmoji, ilgesnioji, matoma važiuojant Karaliaus Mindaugo prospektu – jos ilgis siekia apie 100 metrų, kita sija sumontuota Nemuno upės pusėje – jos ilgis siekia apie 60 metrų. Abiejų konstrukcijos elementų bendras svoris – 125 tonos. Darbus atlieka bendrovė „Hidrostatyba".
„Visos perdangos montuojamos „nuo ratų“ – tai japoniškas darbo principas, kai atvežti perdangų blokai nuo transporto perkeliami ant statinio karkaso ir tuoj pat montuojami. Tai optimizuoja darbo bei laiko sąnaudas, medžiagos nereikalauja sandėliavimo vietos", – patirtimi dalijosi Kauno miesto savivaldybės Statybos skyriaus vedėjas Vigimantas Abramavičius.
Bendrovė „Vėtrūna“ yra įsipareigojusi arenos statybą baigti iki gegužės mėnesio.
