Pernai lapkritį šalyje buvo įregistruoti 979 nauji automobiliai. Lygindami su praėjusias metais, jau kurį mėnesį stebime augimo sulėtėjimą, kurį galima paaiškinti išaugusia palyginamąja baze – praeitų metų antroje pusėje prasidėjo spartus rinkos augimas. Vis dėlto palyginę su 2007 m. matome, kad šių metų lapkričio rinka yra perpus mažesnė.
Lapkritį asmeninių automobilių (M1) registravimas padidėjo 25 proc. iki 1054 vnt., o lengvųjų komercinių transporto priemonių (N1) – išaugo 32 proc. iki 179 vnt.
Praeitą mėnesį Lietuvos rinkoje pirmaujančių markių rikiuotė nepakito: lyderio poziciją išlaikė „Volkswagen“ (194 vnt.), antroje vietoje išliko „Fiat“ (143 vnt.), o trečią vietą užėmė „Peugeot“ (138 vnt.). Tarp prestižinių markių vėl pirmavo BMW (32 vnt.).
Lapkritį populiariausiais asmeninės paskirties (M1) modeliais išliko „Fiat 500“ (118 vnt.) ir „Peugeot 3008“ (72 vnt.), o į trečią poziciją pakilo „Volkswagen Golf/Plus“ (57 vnt.). Tarp lengvųjų komercinių (N1) modelių pirmavo „Volkswagen Transporter“ (17 vnt.).
2011 m. sausio-lapkričio mėnesiais Lietuvoje iš viso įregistruotas 13861 naujas lengvasis automobilis, t.y. 75 proc. daugiau nei atitinkamu laikotarpiu 2010 m. (7909 vnt.), tačiau – 41 proc. mažiau nei per tą patį 2007 m. laikotarpį.
2011 m. lapkritį Lietuvos rinkoje debiutavo kupė „Hyundai Veloster“.
