Japonus dėl šio praradimo galima suprasti – po 2011-ųjų katastrofų Japonijoje (cunamio) ir Tailande (potvynio) stipriausiai nukentėjo būtent „Toyota“ ir „Honda“. Jų pardavimai ir pajamos krito labiausiai.
Verslo analitikai taip pat pripažįsta, kad „Toyota“ nuopolis – tik laikinas. „Japonai nukentėjo dėl ne nuo jų priklausančių dalykų“, – teigia Peteris Walsche, „Millward Brown“ analitikas.
Vertingiausių automobilinių prekės ženklų „Top 10“
| Vieta | Gamintojas | Vertė (mln. JAV dol.) | Pokytis (proc.) |
|---|---|---|---|
| 1 | BMW | 24,6 | 10 |
| 2 | Toyota | 21,8 | -10 |
| 3 | Mercedes-Benz | 16,1 | 5 |
| 4 | Honda | 12,7 | -11 |
| 5 | Nissan | 9,9 | -2 |
| 6 | Volkswagen | 8,5 | 15 |
| 7 | Ford | 7,0 | -5 |
| 8 | Audi | 4,7 | 23 |
| 9 | Hyundai | 3,6 | - |
| 10 | Lexus | 3,4 | -7 |
