Teigiama, kad šiuo metu „Volkswagen“ inžinieriai daugiausiai dėmesio skiria saugumui. „Mes kursime tokį prototipą tam, kad sužinotume, ką apie tai galvoja žmonės“, – „Autocar“ cituoja patikimą šaltinį.
„Tai puiki užduotis mūsų inžinieriams, tačiau pats projektas iš esmės nėra sudėtingas. Sumontavus variklį tereikės tik modifikuoti pakabos elementus bei mašinos aerodinamiką.“
Patikimo šaltinio teigimu, sunkiausia bus išlaikyti saugumo standartą.
Tikėtina, kad toks prototipas bus pavadintas „XL Sport“ vardu. Su 1,2 litro „Ducati 1199 Panigale“ varikliu, išvystančiu 187 AG esant 10750 aps./min bei 123 Nm esant 9000 aps./min. šis prototipas turėtų pasižymėti puikiomis dinaminėmis savybėmis.
Standartinis XL1 turi 0,8 litro TDI variklį, kuriam vos 795 kg sveriantį kėbulą išjudinti padeda elektros motoras. Vidutinės šio hibrido degalų sąnaudos, pasak „Volkswagen“, siekia 0,9 l/100 km. Tačiau vieno tokio automobilio kaina yra didesnė nei naujo „Porsche 911“, o XL1 modelių tiražas siekia vos 250 vnt.
