Aštuntasis greičio ruožas nebuvo lengvas: daug purvo, puraus smėlio ir netgi kopų dideliame – 3,5 km ir aukštesniame – aukštyje. Visgi Antano Juknevičiaus ir Dariaus Vaičiulio „Craft Bearings“, Benedikto Vanago ir Sebastiano Rozwadowskio „General Financing team Pitlane“, Vaidoto Žalos ir Sauliaus Jurgelėno „Agrorodeo“ komandos trasą įveikė visą laiką važiuodami tarp pirmųjų 20-ies.
Šiame greičio ruože iš lietuvių greičiausias buvo B.Vanago ir S.Rozwadowskio ekipažas. Jie finišą pasiekė 14-oje vietoje, nuo lyderio Stephane'o Peterhanselio iš „Peugeot“ atsilikę 41 min. 36 sek. V.Žala ir S.Jurgelėnas finišavo 16-oje vietoje, atsilikę 49 min. 9 sek. A.Juknevičius ir D.Vaičiulis – 18-oje vietoje, nuo lyderio atsilikę 1 val. 3 min.
Reikėtų nesimuliuoti
„Šešias valandas išlaikyti lenktyninę koncentraciją – yra ką veikti“, – po finišo šypsojosi B.Vanagas.
„General Financing team Pitlane“ ekipažas antrąją maratono dieną atlaikė be didesnių nesklandumų, visgi mechanikams bus ką veikti, kai lenktynininkai pasieks Saltos miestą Argentinoje. Į pastarąjį, beje, turės važiuoti absoliučiai visi ralio dalyviai, kadangi dėl liūčių Dakaro ralio organizatoriai nusprendė atšaukti 9-ąjį, pirmadienio, greičio ruožą. Apsemtas ir bivakas Tupisos mieste, kuriame šiandien turėjo nakvoti ralio dalyviai.
B.Vanago komanda pasakojo, kad nuolat kartojasi akceleratoriaus „dingimo“ atvejai, taip pat „dėl atmosferos poveikio kažkur“ išgaravo galiniai „Black Hawk“ sparnai. Visgi rimtesni gedimai komandos nekamuoja, tačiau ankstesniuose etapuose padarytos klaidos apie save primena: nepaisant gerų rezultatų pastaruosiuose greičio ruožuose, gauta 24 valandų bauda rezultatą absoliučioje įskaitoje tempia žemyn.
Tai viena priežasčių, kodėl atšaukto greičio ruožo ir netikėtos laisvos dienos ekipažas nesureikšmina. Anot jų, jei atvažiuota dirbti, reikėtų ir nesimuliuoti. Panašiai, matyt, galvoja ir absoliučios įskaitos lyderių trijulė, mat, kovojant dėl minučių, kartais sekundžių, kiekviena kautynių diena labai svarbi.
Dakaro dar tik pusė
A.Juknevičiaus ir D.Vaičiulio ekipažą kol kas galima pavadinti stabiliausiai važiuojančia Lietuvos komanda. Jie nedaro rimtų klaidų, be reikalo nespurtuoja, todėl kas kartą pasiekę finišą gali džiaugtis visiškai sveiku automobiliu.
„Buvo kelios kiek įdomesnės trasos vietos, šiek tiek smėlio, tačiau didžioji dalis – klasikinio ralio greičio ruožas. Greita trasa su daug posūkių, kur, tikrąja to žodžio prasme, spaudėm iki dugno“, – po finišo kalbėjo lenktynininkas.
Jis teigė, kad ekipažo tikslas šiandien buvo atvažiuoti į finišą sveiku automobiliu, ir pabrėžė, kad techniką būtina tausoti, mat kol kas įveikta tik pusė Dakaro ralio.
Geriausia naujiena šiandien
Vaidotas Žala ir Saulius Jurgelėnas akylai stebėjusiems ekipažo pozicijas kiekviename tarpiniame punkte paaiškino, kur atsiliko ties trasos viduriu ir kodėl nukrito per kelias pozicijas žemyn.
„Iš pradžių viskas ėjosi kaip iš pypkės, smarkiai nerizikavome, bet vėliau nejučiomis įsivėliau į lenktynes su kitu ekipažu ir prapyliau ratą“, – pasakojo V.Žala.
Pasikeisti ratą tokiais atvejais nėra labai lengva, mat šie dažnai būna kaip reikiant įkaitę, tad tenka pilti nemažai vandens tam, kad ratas paprasčiausiai neužsidegtų. 16 vietoje aštuntame greičio ruože finišavę ir iki rekordinės Lietuvai – 13 – vietos absoliučioje įskaitoje pakilę lenktynininkai neslepia nuovargio: „Geriausia naujiena šiandien – atšauktas rytojaus greičio ruožas, tad turėsime papildomą poilsio dieną. Judame į Argentiną!“
Įjungė aukštesnę pavarą
Aukščiausio lygio meistriškumą šiandien pademonstravo „Misteriu Dakaru“ vadinamas prancūzas, „Peugeot“ komandos lyderis, Stephane'as Peterhanselis.
Jis 8-ame greičio ruože startavo iš 17 pozicijos ir jau pirmajame tarpiniame punkte parodė antrą pagal gerumą rezultatą. Galiausiai išsiveržė į priekį ir nebeužleido pozicijos niekam. Už nugaros sau jis paliko kolegą Cyrilį Despresą bei „Toyota“ lyderį Nasserą Al-Attiyahą.
Natūralu, kad dingusi viena lenktynių diena S.Peterhanselio tikrai nedžiugina. Pastarojo tikslas – ne lenktynės, o pergalė. Kalbinamas žurnalistų po patirtos avarijos trasoje, jis pabrėžė, kad jeigu komandos tikslas būtų patekti į pirmąjį penketą, tuomet situacija būtų kitokia, tačiau prancūzai čia atvyko nugalėti.
Ir, nepaisant to, kad jo kolega Carlosas Sainzas iš „Team Peugeot Total“ pirmauja, visgi S.Peterhanseliui norėtųsi bent jau antrosios vietos absoliučioje įskaitoje. Pastarąją dabar užėmęs N.Al-Attiyahas. Skirtumas tarp šių dviejų lenktynininkų – 7 min. 5 sek.
| Vieta | Abs. įskaita | Vardas, pavardė | Šalis | Markė | Laikas |
| 1 | 3 | Stephane Peterhansel | Prancūzija | Peugeot | 5 val. 15 min. 18 sek. |
| 2 | 36 | Cyril Despres | Prancūzija | Peugeot | +00 val. 00 min. 49 sek. |
| 3 | 2 | Nasser Al-Attiyah | Kataras | Toyota | +00 val. 02 min. 12 sek. |
| 4 | 4 | Bernhard Ten Brinke | Olandija | Toyota | +00 val. 05 min. 00 sek. |
| 5 | 1 | Carlos Sainz | Ispanija | Peugeot | +00 val. 07 min. 04 sek. |
Motociklininkams diena sudėtinga
Antroji maratono diena motociklų klasei prasidėjo ne itin gerai. Joanas Barreda Bortas, kuris 7-ajame greičio ruože susižalojo kelį, tačiau pasitelkęs į pagalbą medikus šiandien stojo prie starto pirmas, netruko atsilikti ir į finišą atlėkė būdamas 8-as.
171 km greičio ruože stiprią avariją patyrė ir motociklininkas Xavieras de Soultraitas. Pastarąjį po avarijos į ligoninę išgabeno sraigtasparnis.
Lietuvis Balys Bardauskas, lenktyniaujantis su KTM motociklu, 498 km ilgio greičio ruožo finišą pasiekė trasoje praleidęs 8 val. 04 min. 30 sek. Motociklininkas finišavo 93-ioje vietoje, nuo lyderio atsilikęs 3 val. 27 min. 30 sek.
| Vieta | Abs. įskaita | Vardas, pavardė | Šalis | Markė | Laikas |
| 1 | 6 | Antoine Meo | Prancūzija | KTM | 05 val. 24 min. 01 sek, |
| 2 | 8 | Ricky Brabec | JAV | Honda | +00 val. 01 min. 08 sek. |
| 3 | 4 | Toby Price | Australija | KTM | +00 val. 02 min. 52 sek. |
| 93 | 91 | Balys Bardauskas | Lietuva | KTM | +03 val. 27 min. 30 sek. |
| Vieta | Abs. įskaita | Vardas, pavardė | Šalis | Markė | Laikas |
| 1 | 5 | Simon Vitse | Prancūzija | Yamaha | 06 val. 52 min. 32 sek. |
| 2 | 7 | Marcel Medeiros | Brazilija | Yamaha | +00 val. 03 min. 27 sek. |
| 3 | 1 | Ignacio Casale | Čilė | Yamaha | +00 val. 05 min. 20 sek. |
| Vieta | Abs. įskaita | Vardas, pavardė | Šalis | Markė | Laikas |
| 1 | 9 | Dmitry Sotnikov | Rusija | Kamaz | 03 val. 46 min. 12 sek. |
| 2 | 2 | Federico Villagra | Argentina | Iveco | +00 val. 04 min. 04 sek. |
| 3 | 5 | Airat Mardeev | Rusija | Kamaz | +00 val. 04 min. 49 sek. |
| Vieta | Abs. įskaita | Vardas, pavardė | Šalis | Markė | Laikas |
| 1 | 1 | Renaildo Varela | Brazilija | Can-Am | 07 val. 30 min. 18 sek. |
| 2 | 2 | Juan Carlos Uribe Ramos | Peru | Can-Am | +00 val. 18 min. 55 sek. |
| 3 | 7 | Leo Larrauri | Argentina | Can-Am | +00 val. 48 min. 09 sek. |
