Daugiau naujienų apie Dakarą rasite čia.
01:04
Antanas Juknevičius ir Darius Vaičiulis po ilgos ir sunkios dienos pasiekė finišą! Komanda greičio ruože užtruko 7 val. 39 min. 17 sek. ir preliminariai yra 58-oje vietoje.
A.Juknevičius pasakojo, jog daugiausia laiko kainavo nepaliaujama kova su aušinimo sistema. O laiką, kurį komanda sugaišo laukdama kol bus atitverta trasa po dviejų automobilių susidūrimo, organizatoriai kompensuos.
„Pavažiuojame, sustojame, įsipilame į aušinimo sistemą vandens ir važiuojame toliau“, – pasakojo A.Juknevičius.
Pilotas teigė, kad dėl kaistančio variklio gali būti kalta ir ne aušinimo sistema. A.Juknevičiaus manymu, po antrojo greičio ruožo patirtos avarijos gali būti pažeista variklio galvos tarpinė, todėl problema gali būti kur kas rimtesnė nei manyta.
„Dar gyvenime į mašiną nepyliau tiek vandens, kiek šiandien“, – juokėsi A.Juknevičius.
Vis tik komanda geros nuotaikos neprarado ir teigė, kad bevažiuodami sutiko ne vieną „likimo brolį“, kurie taip pat susidūrė su techninėmis problemomis. Tarp jų komanda įvardino ir Carlosą Sainzą, kurio bolidui buvo išlaužtas ratas.
Darius Vaičiulis, kaip ir kitų lietuvių komandų navigatoriai, teigė, kad daug sunkumų kėlė akmenys.
00:30
„CRAFT bearings“ komanda jau ir aštuntajame kelio punkte. Laukiame Antano ir Dariaus finiše! Preliminariai komanda 57-oje vietoje.
23:40
„CRAFT bearings“ komanda jau prie septintojo kelio punkto. Preliminariais duomenimis komanda 58-oje vietoje.
23:02
A.Juknevičius ir D.Vaičiulis jau pasiekė ir 6-ąjį kelio punktą.
22:59
Dar prieš važiuodamas į Dakarą, „Agrorodeo“ komandos navigatorius Saulius Jurgelėnas pasakojo, jog viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl Dakare sudega automobiliai - nuo karščio savaime užsidegančios padangos. Vieną tokių atvejų užfiksavo Peru dirbantis 15min žurnalistas Žilvinas Pekarskas. Smilkti pradėjo čekų sunkvežimio padanga. Tiesa, pamatyti atviros ugnies Ž.Pekarskui nepavyko, tačiau jis pasakojo, kad tai pastebėjusi komanda nedelsiant padangą apipylė vandeniu, o netrukus ji buvo pakeista.
22:39
Antanas Juknevičius pasiekė penktąjį kelio puntą. Nors ir po truputį, komanda juda į priekį. Preliminariais duomenimis A.Juknevičius ir D.Vaičiulis dabar yra 60-oje vietoje.
22:01
Benediktas Vanagas paaiškino, jog buvo išties sunki, bet gera diena.
Komanda važiavo saugodama automobilį ir kiek minkštesnėmis, tačiau vis vien kopoms per kietomis padangomis. O dėl prastos B.Vanago savijautos automobilį iki bivako valdo komandos navigatorius S.Rozwadowskis.
20:59
Vaidotas Žala ir Saulius Jurgelėnas pasiekė finišą! „Agrorodeo“ komandos pilotai taip pat teigė, kad trasa buvo sudėtinga. V.Žala pasakojo, jog buvo pramušę ratą, todėl jį teko pakeisti. Pilotas neslėpė, jog važiavimą apsunkino ir alkis. „Norėjau valgyti vos tik įpusėjomę trasą“, – teigė V.Žala.
Komanda pasakojo, jog trasoje labai daug akmenų. Dar viena problema su kuria susidūrė komanda – stringantis akceleratoriaus pedalas, tačiau V.Žala teigė, kad ši problema jau buvo ir praeitais metais.
Tiek V.Žala, tiek S.Jurgelėnas užjautė A.Juknevičių.
„Antanui užuojauta, nes jau kai mes važiavome, vietomis po sunkvežimių buvo tragedija, jie labai „išmala“ kelią, todėl važiuoti labai sunku“, – sakė V.Žala.
Kalbėdamas apie minėtą avariją, kuri užtvėrė pravažiavimą A.Juknevičiui, V.Žala paaiškino, jog vienoje vietoje yra automobilio pločio kanjonas, todėl jame sustojus, kitiems pravažiuoti šansų lieka mažai.
Preliminariais duomenimis V.Žala ir S.Jurgelėnas finišą pasiekė 13-oje vietoje.
20:39
„CRAFT bearings“ pilotas A.Juknevičius patvirtino, jog vėl atsirado techninių gedimų – kaista automobilio variklis.
20:35
B.Vanagas teigė, jog greičio ruožas buvo išties sunkus. Pilotas pasakojo, jog buvo pramušę ratą bei kelis kartus pasiklydę. Taip pat B.Vanagas skundėsi savijauta, spėja, jog apsinuodijo maistu. Jis aiškino, kad iki bivako bolidą nuvairuos S.Rozwadowskis.
Pilotas pasakojo, jog važiuojant buvo labai sunku susikoncentruoti, o likus 10 km iki finišo vos nepatyrė avarijos. Mat kelio knygoje buvo pažymėta itin pavojinga vieta ir tik iš minios žiūrovų supratęs, kad reikia stabdyti, B.Vanagas išvengė pavojaus. „Vos nenušokom nuo kelio“, – aiškino pilotas.
331 kilometrų greičio ruožą komanda įveikė per 4 val. 33 min. 55 sek.
20:29
B.Vanagas pasiekė finišą! Rezultatas išlieka toks pat – 10-ta vieta.
20:21
Nepatvirtintais duomenimis A.Juknevičiaus ekipažas vėl turi techninių problemų – važiuoja su sustojimais. Ar tai praėjusios dienos pasekmės, ar šis greičio ruožas taip pat komandai pažėrė išbandymų, kol kas neaišku.
20:20
A.Juknevičius pasiekė trečiąjį kelio punktą.
20:15
Benediktas Vanagas pasiekė 8-ąjį kelio punktą. Komanda vis dar 10-tą. Laukiame Beno finiše!
20:06
Nors finišo liniją pasiekė dar ne visi lenktynininkai, jau aiškus šio greičio ruožo nugalėtojas. Absoliuti trečiojo greičio ruožo pergalė atitenka prancūzui Stephane Peterhanseliui. Šiame greičio ruože lenktynininkas užtruko 4 val. 22 min. 35 sek.
19:53
Nerimą kelia A.Juknevičiaus ir D.Vaičiulio eilutė rezultatų lentelėje. Po antrojo kelio punkto komandos rezultatas neatsinaujina. Nors dauguma komandų nuo antrojo iki trečiojo kelio punktų atstumą įveikė per pusantros valandos, „CRAFT bearings“ komandos čia nematyti ir po dviejų valandų.
19:35
B.Vanagas pasiekė 7-ąjį kelio punktą. Rezultatas išlieka toks pat, „General Financing team Pitlane“ komanda - 10-oje vietoje.
19:31
Aštuntą – paskutinį kelio punktą pasiekęs S.Peterhanselis pirmauja. Sportininkui beliko pasiekti finišą.
19:20
Carlosas Sainzas tęsia varžybas. Deja, tačiau jis jau nebepretenduos į čempiono titulą.
19:09
„Toyota Gazoo Racing“ komandos pilotas Ginielis De Villiersas laukia mechanikų pagalbos.
19:00
Peru dirbantis Žilvinas Pekarskas pranešė, jog B.Vanagas važiuoja išties gerai nusiteikęs. Važiuodamas pro šalį Lietuvos žurnalistams pilotas parodė liuksą. Jis jau pasiekė šeštąjį kelio punktą.
18:57
Su techninėmis problemomis susidūrė ir „Toyota Gazoo Racing“ komanda. Prakirstas ratas, iš bolido bėga neaiškus skystis.
18:55
Carlosas Sainzas sulaukė techninės pagalbos.
18:52
B.Vanagas pasiekė penktąjį kelio punktą. Pilotas nepraranda tempo ir išlaiko 10-ąją poziciją. Iš viso greičio ruože komanda jau važiuoja 2 val. 53 min. 19 sek.
18:47
Carlosas Sainzas toliau bando sutaisyti savo bolidą.
18:38
Pirminiais duomenimis ketvirtasis kelio punktas buvo ne atšauktas, o tiesiog pradėjo nebeveikti. Kad su organizatorių turima įranga kyla problemų lietuviai jau spėjo įsitikinti. Vis dar negalime sekti V.Žalos važiavimo.
18:21
Atšauktas ketvirtasis kelio punktas. Kodėl taip buvo nuspręsta, kol kas neaišku.
18:10
Carlosas Sainzas vis dar įstrigęs – išlūžo jo bolido priekinis ratas. Tikėtina, kad tai gali reikšti, jog jis savo čempiono vietą užleis kam nors kitam.
„Čia išlaužėme važiuoklę, tačiau bandome taisyti. Tai Dakaras“, - savo socialinio tinklo paskyroje rašė C.Sainzas.
18:02
Po trijų kelio punktų lyderio poziciją užimą prancūzas Stephane Peterhanselis.
17:58
Antanas Juknevičius „paėmė“ ir antrąjį kelio punktą. Komanda kyla į 28-tą vietą.
17:52
Žurnalistas Žilvinas Pekarskas užfiksavo ir Vaidotą Žalą su Sauliumi Jurgelėnu judančius link trečiojo kelio punkto.
17:41
Vaidotas Žala ir Saulius Jurgelėnas, rodosi, neatsilieka. Viso labo ir vėl kalta organizatorių įranga. Komanda šmaikštavo, jog lekia taip greitai, kad organizatorių įrangos signalas atsilieka.
17:37
Antanas Juknevičius pasiekė pirmąjį kelio punktą, čia pilotas atvažiavo per 22 min. 25 sek. Preliminariais duomenimis, komanda – 29-oje vietoje.
17:32
B.Vanagas pasiekė trečiąjį kelio punktą. Preliminariais duomenimis, lietuvių ekipažas kyla į 10-tą vietą.
17:28
Vietoje dirbantis 15min žurnalistas Žilvinas Pekarskas pranešė, jog B.Vanagas sklandžiai juda link trečiojo kelio punkto. Kitų lietuvos sportininkų jam pamatyti dar nepavyko.
17:17
Prieš tai 30 minučių smėlyje praradusiam Carlosui Sainzui ši diena ne pati geriausia. Rodos, komanda susidūrė su dar rimtesniais rūpesčiais.
17:15
Starto liniją kirto ir Antano Juknevičiaus bei Dariaus Vaičiulio ekipažas.
17:00
Nors dauguma lenktynininkų pirmąjį kelio punktą pasiekė per 20 min, praėjus 45 min. Vaidoto Žalos ir Sauliaus Jurgelėno ekipažas čia neužfiksuotas.
Tiesa, jau antrajame greičio ruože negalėjome sekti V.Žalos važiavimo, nes strigo organizatorių duota GPS įranga. Telieka tikėtis, kad dėl tokios situacijos ir trečiajame greičio ruože kalta įranga, o ne kopos ar akmenys.
16:49
Ispanas Carlosas Sainzas užklimpęs smėlyje buvo apie 30 min., tačiau jau važiuoja toliau.
16:38
Po dviejų kelio punktų užtikrintai pirmoje vietoje laikosi katarietis Nasseras Al-Attiyah.
16:32
B.Vanagas pasiekė antrąjį kelio punktą. Jis nuo lyderio atsilieka 3 min. 39 sek.
16:29
Startui ruošiasi ir Antanas Juknevičius.
16:27
Po nuostabaus starto su nesklandumais susidūrė ispanas Carlosas Sainzas, jis po 38 kilometrų užklimpo smėlyje ir vis dar bando išsivaduoti.
16:14
Į trečiąjį greičio ruožą išvažiavo ir Vaidotas Žala su Sauliumi Jurgelėnu. Dar prieš startą šturmanas pasakojo, kad šis greičio ruožas taip pat bus sudėtingas, mat čia bus daug fešfešo, o situaciją dar labiau apsunkins anksčiau startavę ir priekyje važiuojantys sunkvežimiai.
16:13
Benediktas Vanagas ir Sebastianas Rozwadowskis pasiekė pirmąjį kelio punktą. Iki jo komanda sugaišo 19 min. 58 sek.
15:54
„General Financing team Pitlane“ komanda kirto starto liniją.
Trečiojo greičio ruožo starto laikai:
- 14:16 val. Arūnas Gelažninkas;
- 14:35 val. Balys Bardauskas;
- 15:54 val. Benediktas Vanagas ir Sebastianas Rozwadowskis;
- 16:14 val. Vaidotas Žala ir Saulius Jurgelėnas;
- 17:15 val. Antanas Juknevičius ir Darius Vaičiulis.
Trečiąją dieną dalyviai pajuda iš San Chuan de Markona ir važiuoja į Arekipą. Iš viso komandos turės įveikti 799 kilometrus, iš kurių 331 km sudarys greičio ruožas. Pirmieji 15-ka ekipažų startuos kas 3 min., dar 10 ekipažų starto liniją kirs kas 2 min., dar 10 į greičio ruožą įvažiuos kas minutę, o likę kas 30 sekundžių.
Pirmasis iš lietuvių startuos Benediktas Vanagas. Jis antrojo greičio ruožo finišą pasiekė 17-oje vietoje. Kaip pasakojo pats pilotas, ši diena taip pat laukia sudėtinga.
„Greičio ruožas bus labai įvairus, bus palai piktos kopos, tai bus tos pačios kopos, kur praeitais metais Sebastienas Loebas baigė savo lenktynes. Tikrai sudėtinga diena nusimato“, - aiškino B.Vanagas.
Pilotas pasakojo, jog prieš startuojant didžiausią dilemą kelia padangų slėgis. Kopose reikia minkštesnių padangų, tačiau trasoje pasitaikys ir akmenuotų kelių. Be to važiavimą, anot piloto, dar labiau apsunkina dulkės, todėl atsargumo reikia dar daugiau.
