VISOS DAKARO NAUJIENOS IR REZULTATAI
Klausėme, kelintą vietą, 15min skaitytojų nuomone, užims visos 10 Lietuvos komandų. Siūlėme po kelis atsakymų pasirinkimus. Tačiau varianto, kad kažkas nepasieks finišo, nesiūlėme.
Anksčiau laiko pasitraukė Benediktas Vanagas su Filipe Palmeiro ir Laisvydas Kancius
Du apmaudūs praradimai šiame Dakaro ralyje. Iš pradžių dėl rato stebulės lūžimo pasitraukė keturračių klasėje lyderiavęs (!!!) Laisvydas Kancius. Lietuvis neslepia norėjęs kovoti dėl aukštų vietų, todėl „dėl paguodos“ į kitos dienos startą nebevažiavo.
Kaip Laisvydo šansus vertino skaitytojai? Net 49 proc. balsavo, kad Lietuvos keturratininkas užims 1-6 vietą. 26 proc. skyrė 7-10. 23 proc. – žemesnę nei 10 vietą. Taigi trūko labai nedaug, ir 15min skaitytojai būtų atspėję rekordinį Laisvydo rezultatą. Deja.
Kaip jūs vertinote Benedikto Vanago ir Filipės Palmeiro šansus?
35 proc. balsavusių „Juodajam Vanagui“ prognozavo 11-15 vietą. 3 proc. – 4-10 poziciją. 16 proc. – žemesnę nei 20. 14 proc. – 16-20 vietą. Ir 3 proc. – 1-3 vietas. Apie DNF buvo sunku ir pagalvoti.
Rekordinis Lietuvių rezultatas
Rokas Baciuška paskutinę Dakaro dieną lėkė kaip ant sparnų ir išplėšė 3-ąją vietą bendroje įskaitoje. O kokių lūkesčių turėjo 15min skaitytojai?
Skaitytojai buvo arti tiesos. Rokas iš tikrųjų ilgą laiką balansavo tarp 4-5 pozicijų, bet į finišą atlėkė kaip raketa ir lipo ant Dakaro podiumo. Tokį rezultatą atspėjo 22 proc. balsavusių skaitytojų.
Vaidotas Žala ir Paulo Fiuza į 11-ąją poziciją įšoko iki finišo likus vos dviems etapams. Pasižiūrėkime, kiek skaitytojų atspėjo tokį rezultatą (V.Žala pakartojo rekordinį B.Vanago 2019 m. pasiekimą).
Nors dauguma balsavusių tikėjosi vietos dešimtuke, įvertinus aplinkybes ir T1+ klasės atsiradimą, tai yra puikus rezultatas. Juo labiau, kad atsilikimas nuo lyderio (lyginant su 2019 m. B.Vanago rezultatu), sumažėjo daugiau nei per pusę. B.Vanagas tuomet atsiliko 8 val. 10 min. 3 sek., o Vaidotas šiemet tik 3 val. 31 min. 55 sek.
Antanas Juknevičius turėjo techninių problemų, dėl kurių gavo ir didelių baudų. Todėl jo užimta 48-oji vieta tikrai nebuvo laukta, tokio pasirinkimo balsavime nebuvo. Vis dėlto dauguma balsavo, kad Antanas užims žemesnę nei 21 vietą.
Antaną šį kartą netikėtai aplenkė Gintas Petrus su Šarūnu Palioku. „Juoduoju Voru“ vadinamas bagis Dakare finišavo 40-tas.
Skaitytojai iš esmės atspėjo Ginto, važiuojančio į Dakarą savo malonumui, poziciją. Net 83 proc. prognozavo žemesnę nei 21 vietą.
Tomas Jančys ir Irmantas Bražiūnas kiek senesnės kartos nei Roko motobagiu pakilo gana aukštai – net į 15-tą vietą. Tokį rezultatą nuspėjo daugiau nei pusė skaitytojų.
Sunkvežimiu „Tatra“ debiutavę Vaidotas Paškevičius, Tomas Gužauskas ir Slavomir Volkov kovojo dėl patekimo į dešimtuką. Jiems būtų pavykę, jei ne nelemti gedimai. Tad užimta 12-ta vieta – puikus pasiekimas. O ko iš pirmojo sunkvežimio ekipažo tikėjosi skaitytojai?
Dauguma prognozavo žemesnę poziciją, o 11-15 poziciją atspėjo 32 proc. balsavusių.
Motociklininkas Arūnas Gelažninkas „vienišių“ klasėje pergalę iškovojo jau pernai. Todėl skaitytojų dauguma jam ir vėl prognozavo pirmąją vietą.
Tačiau nuspėti kiek žemesnę, nei pernai, 28-ąją vietą bendroje įskaitoje nebuvo taip lengva. Dauguma – 22 proc. giliai širdyje tikėjosi vietos dešimtuke.
O žemesnę nei 21-ąją poziciją teisingai įvardijo 21 proc. Taigi skaitytojų nuomonės pasidalijo gana proporcingai.
„Dakar Classic“ debiutavusių Valdo Valiukevičiaus ir Pauliaus Kavaliausko iškovota 11-oji vieta taip pat yra „kosmosas“. Ar tai galėjo numatyti skaitytojai?
Taip, mielieji, jūs esate puikūs orakulai. Net 35 proc. Valdui su Paulium skyrė 11-15 vietą, taigi pataikė kaip pirštu į akį.
