Jei neesate girdėję apie šią ekipą, D1GP Japonijos „drifto“ serijoje ją atstovauja tokie sportininkai, kaip Youichi Imamura (2003, 2009 ir 2010 metų „D1GP“ čempionas), Masao Suenaga (daugkartinis įvairių „D1GP“ etapų nugalėtojas ir čempionatų prizininkas) ir Manabu Orido (aukščiausio diviziono geriausių dešimtuke besivaržantis pilotas).
Neskaitant to, „M7“ bendradarbiauja su formulėje, kėbulinių automobilių serijose, ištvermės lenktynėse ir drag‘e besivaržančiais sportininkais. Žinant, kad kompanija užsiima „high performance“ automobilių dalių gaminimu, Aurimui toks partneris yra labai aktualus!
Oficialus pranešimas:
Aurimas Bakchis („Odi“) paskelbė, kad 2012 metų „driftingo“ sezonui jis prisijungia prie „M7 Japan“ („Team M7“) komandos. 2012-ais pradėdamas savo antrąjį profesionalų „driftingo“ sezoną, A. Bakchis bus pirmasis „Team M7“ atstovas, besivaržantis „Formula DRIFT“ JAV Pro čempionato serijoje.
Tapdamas M7 pilotu, Bakchis prisijungia prie ekipos, kuri siūlo įvairius gaminius sportiniams automobiliams ir intensyviai dalyvauja autosporte, įskaitant „driftingą“, formulės lenktynes, kėbulinių automobilių lenktynes, ištvermės („endurance“) varžybas ir „dragą“. 2010 metais Yoichi Imamura iškovojo ekipai „D1 Grand Prix“ čempiono titulą. Taip pat Japonijos „M7 Drift“ komandoje yra M. Suenaga ir M. Orido.
A. Bakchis, 2011 „Formula DRIFT metų naujoko“ titulo savininkas, didžiuojasi galėdamas atstovauti „M7 Japan“ ir džiaugiasi būdamas šios komandos, kuri turi tokio aukšto kalibro vairuotojų, dalimi. Jis vairuos naujos išvaizdos ir konfigūracijos „Nissan 240SX S14“ su LS-1 varikliu – juo Aurimas debiutavo 2011 metų sezone. Su A. Bakchiu prie vairo, 2012 sezonas žada įdomų „M7 Japan“ debiutą JAV profesionalioje „driftingo“ scenoje.
