Siūlymai keisti „Formulės-1“ taisykles ėmė lietis po nuviliančio ir neįdomaus pirmojo 2010 metų čempionato etapo Bahreine. Garsiausiai buvo kalbama apie privalomų dviejų sustojimų techninės priežiūros zonoje įvedimą.
Tačiau 79 metų B.Ecclestone'as atmetė galimybę, kad šio sezono metu taisyklės gali būti pakeistos. „Mes negalime pakeisti taisyklių. Tai užtruktų per ilgai ir būtų per daug sudėtinga, – Vokietijos dienraščiui „Bild Zeitung“ pareiškė „Formulės-1“ bosas. – Šių dienų „Formulė-1“ yra demokratiška. Būtų per sudėtinga priversti visas komandas balsuoti už taisyklių pokyčius. Kita vertus, pačios komandos sugalvojo ir pritarė naujosioms šio sezono taisyklėms, todėl dabar turi su jomis susitaikyti.“
Jis pridūrė, jog vienintelis neskausmingas variantas grąžinti intrigą ir įdomumą į sportą yra prastesnių savybių „Bridgestone“ padangos.
„Galbūt vertėtų uždrausti komandos naudoti kietesnės sudėties padangas. Galbūt tada, naudodami tik minkštesnės sudėties padangas, pilotai būtų priversti sustoti mažiausiai du kartus. Tačiau abejoju, ar komandos vienbalsiai pritars „Red Bull“ pasiūlytai privalomų dviejų sustojimų techninės priežiūros zonoje taisyklei“, – sakė B.Ecclestone'as.
