Dabar populiaru
Publikuota: 2021 sausio 4d. 14:59

Nugaros skausmus kenčiantis Benediktas Vanagas atkovojo Dakaro starte prarastas minutes

Pirmadienį, sausio 4-ąją, į Saudo Arabijos smėlynus pasukę Dakaro dalyviai startavo antrajame šių metų ralio maratono etape. „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ ekipažas, Benediktas Vanagas ir Filipe Palmeiro, išsikapstę iš kopų padidino tempą ir be staigmenų įveikę greičio ruožą užėmė preliminariai 15-ąją vietą. Tiesa, iki bivako automobilio vairą jau perimti teko F.Palmeiro.

B.Vanagui antrasis etapas baigėsi nemaloniais pojūčiais – pradėjo skaudėti nugarą ir sutraukė nugaros raumenis. Naująjį „Toyota Hilux“ į bivaką pirmą kartą parvairavo šturmanas F. Palmeiro.

Neteko vieno rato

„Jau maždaug nuo 150-ojo kilometro supratau, kad negaliu sėdėt, o nuvažiuoti tuomet buvo likę dar bent 400 kilometrų. Šiek tiek pagelbėjo privalomas 15 minučių poilsio sustojimas, bet po to įsitempė raumenys“, – kalbėjo skausmo kankinamas lenktynininkas.

Ir antroji diena nepraėjo be pramuštų padangų, tačiau šį kartą ekipažas neteko tik vieno atsarginio rato. B.Vanagas taip pat pyko ant savęs už, jo paties žodžiais tariant, vaikiškus įklimpimus kopose. Neprarado pernelyg daug laiko, tačiau tai vis tiek turėjo įtakos galutiniam rezultatui.

„Kopos buvo smagios ir atrodė nedidelės, bet daug kam tapo iššūkiu. Mačiau, kaip kapstėsi ir kiti įsėdę kolegos. Aišku, labai pykau ant savęs. Smėlio buvo nemažai, bet pabaiga buvo greita, o kilometrai sukosi sparčiai. Pas mus nėra ribotuvo, todėl per paskutinius 20 kilometrų maksimaliai leistiną 180 km/val. greitį bandžiau kontroliuoti koja“, – komentavo sportininkas.

Pirmoji auka ir lyderių ambicijos

Džentelmeniškas B.Vanago ir F.Palmeiro poelgis, kai aukodami savo rezultatą jie į pirmojo etapo finišą atitempė Vaidoto Žalos ir Paulo Fiuzos „Mini“, neatnešė tokių rezultatų, kokių tikėjosi Dakaro entuziastai. Kolegų automobilio variklis galutinai sugedo jiems net nepasiekus greičio ruožo starto.

Dideles ambicijas siekti pergalės šių metų ralio maratone demonstruoja du „X-Raid Mini“ komandos nariai – Stephane'as Peterhanselis ir Carlosas Sainzas. Pirmadienį šie du lenktynininkai vėl įsitraukė į tarpusavio varžybas, kurias galiausiai laimėjo prancūzas, tačiau pirmadienį ne jie buvo greičiausi.

Kopos buvo smagios ir atrodė nedidelės, bet daug kam tapo iššūkiu. Mačiau, kaip kapstėsi ir kiti įsėdę kolegos.

Po sunkaus starto savąjį tempą atrado didžiausia „Toyota Gazoo Racing“ viltis kovoje su „Mini“ – Nasseras Al-Attiyah. Katarietis ne tik neleido lyderiams atitrūkti, bet ir sugebėjo laimėti antrąjį greičio ruožą. Atsilikimą nuo S. Peterhanselio galutinėje įskaitoje jis sumažino iki 9 min. 14 sek.

Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics
Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics

Įveikė pirmąsias kopas

Dakaro dalyviai pirmadienį įveikė 685 kilometrų atstumą nuo Bišos iki Vadi Ad Davasiro, iš jų 457 kilometrus sudarė greičio ruožas. Jau pirmajame trečdalyje lenktynininkus pasitiko pirmosios šių metų varžybų kopos, kurios tęsėsi daugiau nei 30 kilometrų. Kraštovaizdyje, kuriame dominuoja gelsvi atspalviai, vaizdą paįvairino baltas smėlis.

Organizatorių vertinimu, net 82 proc. antrojo greičio ruožo dangos sudarė smėlis, 13 proc. kopos, o likusieji 5 proc. – žemė. Visgi, kaip parodė pirmosios dienos patirtis, pastarasis skaičius reiškė akmenuotas vietoves.

Ne visas etapas buvo kapstymasis smėlynuose. Prieš paskutinį sudėtingesnį ruožą iki finišo atsivėrė atviros erdvės, kuriose drąsesni ir atsargines padangas išsaugoję ekipažai galėjo kaip reikia paspausti akceleratorių.

Pranešti klaidą

Sėkmingai išsiųsta

Dėkojame už praneštą klaidą

Vardai

Talentingi vaikai

Praktiškai su „Norfa“

Laimė jaustis saugiai

Esports namai

Parašykite atsiliepimą apie Gazas