Dabar populiaru
Publikuota: 2018 liepos 19d. 15:38

Palangoje prasidėjo „Aurum 1006 km lenktynės“

 „Aurum 1006 km lenktynių“ atidarymas
Luko Balandžio / 15min nuotr. / „Aurum 1006 km lenktynių“ atidarymas

Iki varžybų likusius mėnesius, dienas ir valandas ištisus metus skaičiavęs didžiausias Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynes“ rengiančios VšĮ „Promo Events“ laikrodis sustojo. Ketvirtadienį, liepos 19-ąją, skambant fanfaroms Palangos Vytauto gatvėje atidarytos devynioliktosios, nuo pat 2000-ųjų be pertraukų rengiamos „Aurum 1006 km lenktynės“, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Jų tvarkaraštyje esančių daugybės renginių karuselę pradėjo sukti irgi tradicinės, trumpos, tačiau labai dinamiškos ir azartiškos, patinkančios žiūrovams „Dynami:t Super sprint“ lenktynės.

Dar gerokai iki jų pradžios centrinę Vytauto gatvę užpildė margaspalvė atostogautojų ir kurorto svečių minia, neabejinga automobiliams ir greičio pasauliui. Įdėmiai stebėjusi lenktynininkų paradą ji dar labiau džiaugėsi atsiradusia galimybe pabendrauti su pačiais lenktynių dalyviais ir iš labai arti apžiūrėti jų kovinę techniką.

Žiūrovai spėliojo ir net mėgino lažintis, kuris iš čia stovinčių ir net menkiausio garso neišleidžiančių automobilių šeštadienio vakarą pirmas kirs maratoninių lenktynių finišo liniją? Ir kuris iš čia besišnekučiuojančių sportininkų pirmas atvairuos jį į pergalingą finišą?

Tai bene pagrindinis klausimas, kasmet jaudinantis į Vytauto gatvę susirinkusius prisiekusius ilgų nuotolių lenktynių gerbėjus. Šiemet renginio atidarymo išvakarėse dirbusi techninė komisija suteikė teisę „Aurum 1006 km lenktynėse“ varžytis 38 komandoms, iš kurių septynios kovos ir atskiroje „TCR Baltic Trophy“ įskaitoje.

TCR įskaitoje – septynios komandos

Tai palyginti dar nauja Baltijos šalyse, tačiau sparčiai besivystanti ir su kiekvienomis varžybomis vis daugiau dėmesio susilaukianti lenktynių serija. Todėl tikimasi, kad TCR bolidus vairuojančios ekipos sėkmingai varžysis ne tik savo klasėje, bet ir sudarys nemenką konkurenciją bendrosios lenktynių įskaitos lyderiams.

To leidžia tikėtis pajėgios, savo gretose turinčios ne vieną autoritetingą lenktynininką, komandos, vairuojančios naujausią techniką. Todėl nieko nestebina, jog ir ne specialisto akiai patrauklūs TCR bolidai, išrikiuoti Vytauto gatvėje, sulaukė išskirtinio dėmesio.

Naujausias ginklas šiose eilėse – „Hegelmann transporte by Algirdai racing“ komandos „Hyundai i30 N TCR“. Jį pilotuos Deividas Jocius, pernykštis lenktynių laimėtojas Egidijus Valeiša, Mindaugas Liatukas ir vienas talentingiausių bei perspektyviausių Europos jaunų lenktynininkų Kevinas Abbringas iš Olandijos, dirbantis oficialiu „Huyndai Motorsport“ kuriamų automobilių testuotoju.

Mesti pirštinę favoritams kupinas ryžto ir daugkartinis šalies žiedinių lenktynių čempionas Ramūnas Čapkauskas, kartu su „DHL Racing Team“ ekipos nariais Kasparu Vaškeliu, Audriumi Stasiulevičiumi ir Sauliumi Girdausku vairuosiantis irgi ką tik įsigytą „Seat Leon Cupra TCR“.
Ne statistų vaidmeniu tenkintis į Palangą estai atsiuntė „ALM Motorsport“ lenktynininkus estą Robiną Vaksą ir latvį Reinį Nitiną, su kuriais kartu startuos ir jaunas Lietuvos sportininkas, 16-metis Justas Jonušis. „ALM Motorsport“ ekipos atstovai pilotuos gamykloje ruoštą, 350 AG motorą turintį TCR klasės „Seat Leon Cup Racer TCR“.

Tai anaiptol ne visi pretendentai į laurus „TCR Baltic Trophy“, o galbūt ir bendroje varžybų įskaitoje.

Keturi „Porsche“ automobiliai

Iš jau įvykusių aštuoniolikos ilgų nuotolių lenktynių Palangoje daugiau nei pusę jų – vienuolika – laimėjo komandos, kurių sportininkai vairavo įvairių modifikacijų „Porsche“ automobilius. Šiemet lenktynių trasoje matysime keturis šios markės bolidus, kuriuos vairuosiantys lenktynininkai Vytauto gatvėje susilaukė išskirtinio dėmesio.

Pirmąją pergalę Palangoje Aurelijus Rusteika kartu su Giedriumi Tomu Jarmalavičiumi, Arūnu Bartusevičiumi ir Jonu Gelžiniu iškovojo lygiai prieš 12 metų, 2006-aisiais. Šiemet A. Rusteika su „Porsche Baltic“ komandos nariais Mantu Janavičiumi, Mariumi Bartkumi ir Arūnu Tuma vairuos „Porsche Cayman GT4 Clubsport“, o ir ekipos tikslai, ko gero, nesunkiai nuspėjami.

Vienodas „Porsche 911“ vairuos ir dvi Belgijos komandos, kurių pilotų – 2010 m. laimėjusio lenktynes Palangoje Steve Vanbellingen, Wim Meulders, Thomas Piessens ir Johan Vanloo – vardai neblogai pažįstami ir mūsų šalies greičio mėgėjams.

Belgams padės ir lietuvis Nemunas Dagilis, du kartus po maratoninių lenktynių Palangoje kopęs ant aukščiausiojo nugalėtojų pakylos laiptelio.

Dar vieną – „Porsche 911 GT3 Cup“ – pilotuos tituluočiausias „Aurum 1006 km lenktynių“ dalyvis Jonas Gelžinis, Palangoje laimėjęs net septynias pergales, iš kurių keturias – paeiliui. Toje pačioje ekipoje Jonui talkins brolis Ignas, čia iškovojęs tris pergales, vilnietis Jonas Karklys, kurio didžiausias laimėjimas – antroji vieta A3000 klasėje, bei kylanti Estijos žiedinių lenktynių žvaigždė Ralfas Aronas.

Tačiau ilgos, bemaž 10 valandų trunkančios varžybos, kasmet kupinos siurprizų ir jose gali iššauti bet kas, nebūtinai vairuojantys greičiausius automobilius. Būtent tuo ir įdomios šios ilgų nuotolių, ne tik didžiausiąjį mūsų šalies vasaros kurortą garsinančios lenktynės.

Pranešti klaidą

Sėkmingai išsiųsta

Dėkojame už praneštą klaidą

Vardai

Praktiškai su „Norfa“

Esports namai

URBAN˙/

Parašykite atsiliepimą apie Gazas