Ralio puošmena tapo jo pabaigoje vykusi įnirtinga kova dėl antrosios vietos – čia susirėmė nugalėtojo komandos draugas Petteris Solbergas ir čempionato lyderis Sebastienas Loebas iš „Citroen“. Prancūzas iš ryto išsiveržė į priekį, po pietų prarado poziciją, tačiau galų gale visgi aplenkė norvegą vos 0,9 sek. persvara.
Pelnęs pergalę, J.–M. Latvala nutraukė penkių iš eilės S. Loebo pergalių seriją, tačiau čempionate prancūzas jau nepavejamas nei jam, nei kolegai P. Solbergui. Teorinės viltys mesti iššūkį lyderiui liko tik šio komandos draugui Mikko Hirvonenui, ralyje likusiam vos penktoje vietoje. Likus trims etapams iki sezono pabaigos, suomis jau atsilieka 61 tašku, tad jis gali laimėti tik per stebuklą.
S. Loebas ir „Citroen“ eilinius čempionų vardus turėtų užsitikrinti jau kitame Pasaulio ralio pirmenybių (WRC) etape – spalio 4–7 d. vyksiančiame Prancūzijos ralyje.
Ralio rezultatai:
| Vt. | Lenktynininkas | Automobilis | Laikas |
| 1 | Jari-Matti Latvala | Ford | 3h03:40.3 |
| 2 | Sebastienas Loebas | Citroen | + 27.8 |
| 3 | Petteris Solbergas | Ford | + 28.7 |
| 4 | Madsas Ostbergas | Ford | + 1.10.6 |
| 5 | Mikko Hirvonenas | Citroen | + 1.29.5 |
| 6 | Evgenijus Novikovas | Ford | + 3.37.0 |
| 7 | Thierry Neuville'as | Citroen | + 4.11.9 |
| 8 | Matthew Wilsonas | Ford | + 6.00.4 |
| 9 | Martinas Prokopas | Ford | + 6.58.9 |
| 10 | Nasseras Al-Attiyah | Citroen | + 9.32.1 |
Lenktynininkų bendra įskaita:
| Vt. | Lenktynininkas | Automobilis | Taškai |
| 1 | Sebastienas Loebas | Citroen | 219 |
| 2 | Mikko Hirvonenas | Citroen | 158 |
| 3 | Petteris Solbergas | Ford | 119 |
| 4 | Madsas Ostbergas | Ford | 114 |
| 5 | Jari-Matti Latvala | Ford | 113 |
| 6 | Evgenijus Novikovas | Ford | 63 |
| 7 | Martinas Prokopas | Ford | 40 |
| 8 | Thierry Neuville'as | Citroen | 38 |
| 9 | Danielis Sordo | Citroen | 31 |
| 10 | Sebastienas Ogier | Citroen | 31 |
Komandų įskaita:
| Vt. | Komanda | Taškai |
| 1 | Citroen Total WRT | 320 |
| 2 | Ford WRT | 197 |
| 3 | M-Sport Ford WRT | 115 |
| 4 | Qatar WRT | 59 |
| 5 | Citroen Junior WRT | 54 |
| 6 | Adapta RT | 49 |
