Dabar populiaru
Pažymėkite klaidą tekste, pele prispaudę kairijį pelės klavišą

„Seat Leon Dakar“ autorius D.Biesevičius: „Automobilio variklis per silpnas – mesime jį lauk“

Šaltinis: 15min
15
A A

Vieno geriausių Lietuvos mechanikų rankų darbo kūrinys – sportinis automobilis „Seat Leon Dakar“ parodė savo silpnąsias vietas. Automobilio autorius Darius Biesevičius paaiškino, kurie mazgai sukėlė daugiausiai rūpesčių ir ką reikės tobulinti siekiant Lietuvoje pagamintą automobilį paversti konkurencingesniu.

Pirmiausia D.Biesevičius pabrėžė, kad Lietuvoje ir Pietų Amerikoje klimato ir reljefo pokyčiai yra itin skirtingi, tad net ir bandymų metu įveikti kilometrai mūsų šalyje negali prilygti Dakaro maratono atkarpoms.

Čia kitokios temperatūros, aukščiai. Lietuvoje to nepatikrinome. Perkaista turbina ir atsisako dirbti.

„Čia kitokios temperatūros, aukščiai. Lietuvoje to nepatikrinome. Perkaista turbina ir atsisako dirbti. Bandėme įvairius variantus. Net ir šiąnakt eksperimentavome. Kai jau nebereikia, automobilis važiuoja geriausiai. Dabar viskas gerai, bet kopose, aukštikalnėse prasideda problemos“, – konstatavo D.Biesevičius.

Anot mechaniko, ruošiantis kitų metų Dakarui reikės atlikti daug pakeitimų ir atlikti namų darbus, kuriuos uždavė šių metų varžybos.

„Peržiūrėsime variklį. Galbūt net mesime jį lauk. Dėsime kitokį. Šis netenkino. Daug problemų su juo. Jis per silpnas. Reikės ieškoti ir dėti galingesnį. Kiti mazgai lyg ir nepavedė, neskaitant kai kurių smulkmenų. Tačiau pagrindiniai pokyčiai bus atlikti po variklio gaubtu“, – apie pagrindinę problemą kalbėjo „Seat Leon Dakar“ autorius.

Pažymėkite klaidą tekste, pele prispaudę kairijį pelės klavišą
Pranešti klaidą

Pranešti klaidą

Sėkmingai išsiųsta

Dėkojame už praneštą klaidą
Parašykite atsiliepimą apie Gazas