Teigiama, jog per avariją buvo smarkiai sudaužytas ne tik šis prototipas, bet ir apgadinta apie 50 metrų atitvarų. Negana to, nuolaužos išskriejo į priešingą eismo juosta ir apgadino dar kelis ten važiavusius automobilius.
Įvertinus tai, kad mašina smarkiai apgadino pusšimtį metrų plieninių atitvarų, o vairuotojas nepatyrė sužalojimų, galima tikėtis, kad „Euro NCAP“ avarijos bandymuose šis modelis pelnys padorų rezultatą.
Kaip atrodo smarkiai sudaužytas 2 serijos BMW prototipas, galite pamatyti paspaudę čia.