Atskleistas „Opel Meriva“ interjeras

Anot gamintojo, kuriant saloną buvo siekiama, jog būsimi pirkėjai pajustų šilumą ir svetingumą, lyg būdami savo namuose. Galima teigti, kad „Opel“ dizaineriams ir inžinieriams pavyko išties neblogai – dominuoja aptakios prietaisų skydelio formos, pasirinktos įdomios apdailos medžiagų spalvos. Planuojama pasiūlyti „Essentia“, „Enjoy“ bei „Cosmo“ apipavidalinimo versijas. Primename, kad didžiausia šio automobilio naujiena – koncepciniame modelyje matyta „Flexdoors” sistema. Priekinės naujosios „Opel Meriva” durys – įprastos, o galinės – atsidarančios į priešingą pusę nei paprastai, ir, kas taip pat svarbu, beveik 90 laipsnių kampu. Panaši sistema naudojama ir kai kuriuose kituose modeliuose, tačiau „Opel“ sprendimas nuo daugumos jų skiriasi tuo, kad šiame priekines ir galines duris galima atidaryti atskirai. Tokiuose automobiliuose kaip „Mazda RX-8“, „Mini Clubman“ ar „Rolls Royce Ghost“ galines dureles galima atidaryti tik pravėrus priekines. „FlexRail“ sistema suteiks galimybę vienatūrio savininkams lengvai keisti įvairių talpų mašinoje išdėstymą bei dydį, o „FlexSpace“ leis lengvai keisti galinių sėdynių padėtį, padidint erdvę kojoms arba bagažui. Nepamiršti ir dviračių mėgėjai – „FlexFix“ pagalba šios transporto priemonės galės būti tvirtinamos šalia galinio bamperio. Naujojo „Opel Meriva“ pirkėjai galės rinktis iš šešių galimų 75-140 AG galios variklių su turbokompresoriais. Gamintojo teigimu, automobilio kuro sąnaudos ir išmetamas anglies dvideginio kiekis, palyginti su pirmtaku, buvo sumažintas 15 procentų. Naujos kartos vienatūrio premjera įvyks šių metų kovo mėn. prasidėsiančioje Ženevos (Šveicarija) tarptautinėje automobilių parodoje.