„Cadillac Converj Concept“ keliaus ant konvejerio?

Tikimasi, kad naujasis „Cadillac“ bus kuriamas panaudojant ne tik „Converj Concept“, bet ir „Chevrolet Volt“. Jei tokios prognozės pasitvirtintų, modelis turėtų 16kWh baterijos pagalba veikiantį elektrinį variklį, pasiekiantį 160 AG galią ir 370 Nm sukimo momentą. Taip pat būtų montuojamas 1,4 l darbinio tūrio, 4 cilindrų motoras, įkraunantis elementus ir padedantis judėti jiems išsikrovus. Kol visa informacija nėra oficiali, galima tik tikėtis, kad tokie planai išties bus įgyvendinti. „General Motors“ tai būtų naudinga, nes tikriausiai pavyktų lengviau susigrąžinti beveik 1 mlrd. JAV dolerių (2,3 mlrd. litų) investicijas, skirtas „Chevrolet Volt“ kūrimui. Jei „Cadillac Converj Concept“ virs serijiniu automobiliu, tai turėtų būti strategiškai teisingas gamintojo žingsnis – sukurtas technologijas pritaikyti daugiau nei vienam modeliui.