Automobiliuko ilgis siekia 3,68, plotis 1,73, o aukštis – 1,35 m. Prancūzai nusprendė sukurti miestui pritaikytą transporto priemonę, tinkančią važinėti kasdien. Dėmesį patraukia stilingų linijų variklio dangtis, plačios ratų arkos ir aptaki stogo linija.
„REVOLTe“ viduje – juodos odos, aliuminio ir velveto apdaila. Keleivių sėdynės išdėstytos išties įdomiai – dvi priekyje (viena iš jų apsukta į priešingą pusę ir yra skirta vežti vaiką) bei viena, panaši į sofą, gale. Pastaroji lyg kviečia kuo patogiau įsitaisyti ir pasiruošti kelionei.
Kol kas neskelbiama informacija apie konkrečius techninius duomenis, tačiau žinoma, jog „Citroen REVOLTe“ koncepcija turės vidaus degimo ir elektros variklį. Kuo toliau, tuo labiau šis hibridinės sistemos derinys tampa kasdieniškas ir įprastas.
2009 09 16
„Citroen REVOLTe“ – klasika virto koncepcija
„Citroen REVOLTe“ – tai klasikinis „Citroen 2CV“, įkūnytas šiuolaikinio dizaino formose ir techniniuose sprendimuose. Koncepcijos premjera įvyko šių metų rugsėjo 15 d. prasidėjusioje Frankfurto (Vokietija) tarptautinėje automobilių parodoje.
„Citroen REVOLTe“ – klasika virto koncepcija / Gamintojo nuotr.
Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą
