„Opel“ greičiausiai atiteks kanadiečiams ir rusams

BBC duomenimis, dėl perėmimo su Kanados įmone jau susitarta iš principo, o sutarties raštu sudarymas - jau visai netoliese. „Fiat" penktadienį jau nebedalyvavo derybose su Vokietijos vyriausybe, apkaltinusi šią keliant nepagrįstus reikalavimus. „Magna" planuoja į „Opel" investuoti nuo 500 mln. iki 700 mln. eurų. Kanadiečiai atleistų 2,5 tūkst. įsigytos kompanijos darbuotojų Vokietijoje, kas sudaro apie 10% visos darbo jėgos. „Fiat", tuo tarpu, planavo atleisti net 10 tūkst. vokiečių darbininkų. Priėmus „Magna" investicijas, „General Motors" ir toliau valdytų 35% kompanijos akcijų, o 10% atitektų įmonės darbuotojams. Kanadiečiai žygyje įsigyti „Opel" - ne vieni. Jų užnugaryje - rusų verslininkai: valstybei priklausantis bankas „Sberbank" bei oligarcho Olego Deripaskos valdoma sunkvežimių gamintoja „Gaz". Pati „Magna" yra didžiausia Kanadoje automobilių dalių gamintoja. Kompanijai priklauso ir Austrijoje įsikūrusi įmonė „Magna Steyr", gaminanti automobilius kitoms kompanijoms: „Jeep Grand Cherokee", „Chrysler Voyager" bei BMW X3. „Opel" nuo 1929 m. valdanti „General Motors", manoma, pirmadienį bus priversta kreiptis į teismą ir prašyti apsaugos nuo bankroto.