Identiška „Haldex“ sukurta keturių varomų ratų sistema jau naudojama kituose „Volkswagen“ grupės automobiliuose – „VW Golf“, „Audi A3“ ir TT.
„Škoda“ šią sistemą naudos kartu su 2,0 litro TDI varikliu su automatine dviejų sankabų DSG sistema. Čekai praneša, kad sistema sugebės iki 96 proc. galios perduoti į priekinius ratus, taigi, važiuojant normaliomis sąlygomis kuro sąnaudos neturėtų būti didesnės nei tokiuose pačiuose automobiliuose be „Haldex“ sistemos.
Ši pažangi keturių varomų ratų sistema pravers ne tik važiuojant sudėtingomis sąlygomis. Ja bus lengviau tempti sunkias priekabas ar karavanus.
