NHTSA vykusio posėdžio metu „Toyota USA“ prezidentas Jamesas Lentzas pasakojo, kad ištyrusi 2000
 |
| AFP/„Scanpix“ nuotr./Jamesas Lentzas |
automobilių „Toyota“ nerado jokių elektronikos gedimų, galinčių turėti įtakos netikėtam greičio padidėjimui. Tačiau kompanija į visus naujus automobilius pradės montuoti specialią įrangą, kuri neleis automobiliui greitėti stabdant. Taip pat kompanija ruošia programinius jau pagamintų mašinų atnaujinimus.
JAV transporto departamentas taip pat praneša, kad „Toyota“ sumokėjo rekordinę 16,4 mln. JAV dolerių baudą už delsimą pranešti apie pavojingus automobilių defektus.
