Dabar populiaru

Naujausios

Publikuota: 2012 balandžio 17d. 10:33

Beveik didelei šeimynai – „Renault Grand Scenic“

„Renault Grand Scenic“
Gamintojo nuotr. / „Renault Grand Scenic“

Bandydamas bet kokį kasdieninį automobilį, bandau surasti potencialų tokio modelio pirkėją. Pavyzdžiui, „Hyundai Veloster“ tiktų aktyviam ir išskirtinumo siekiančiam jaunam žmogui, „Volkswagen Passat“ atitiktų lietuvių vadybininko, paėmusio paskolą butui ir vairuojančiam kelerių metų senumo automobilį, aprašymą. O kam skirtas „Renault Grand Scenic“?

Be abejonės, tokio modelio kratytųsi bet kuris tik į trečią dešimtmetį įžengęs jaunuolis, nebent jis turėjo progos pasirašinėti po keliais gimimo liudijimais dar skaičiuodamas „nioliktus“ metus. Bet jų – vienetai, o tokio amžiaus žmonių, perkančių naujus automobilius, dar mažiau. Tad vertėtų koncentruotis į tuos, kurie pilnametystės sukaktį šventė prieš dviženklį metų skaičių.

Tipinis tokio automobilio pirkėjas būtų šeima su dviem vaikais, neretai važiuojanti pas gimines į kitus miestus. Kiek tokių yra? Labai daug.

Poreikiai

Ar „Grand Scenic“ atitinka minimalius tokios šeimos poreikius? Jis erdvus, funkcionalus, turi prancūziško sudėtingumo ir teigiamo dizaino nestandartiškumo. Lyginant su kitais vienatūriais („Opel Zafira“, „Volkswagen Touran“), yra nebrangus. Variklių pasirinkimas puikus, papildomos komplektacijos galimybių netrūksta, o komforto trūkumu šiame modelyje skųstis irgi negalima.

Tačiau tokius epitetus galima būtų vardinti bet kuriam naujam automobiliui. Kuo prancūzų dičkis yra išskirtinis?

Erdvė

Pirmas išskirtinis bruožas – jis beprotiškai erdvus. Ne tik pagal skaičius, bet ir tikrovėje. Vizualiai „Grand Scenic“ lenkia savo konkurentus salono erdve.

Keliaujant į „McDonald‘s“, priekyje drąsiai tilps hamburgerinė pora, vidurinėje eilėje – ne pačios mažiausios jos vaikų kėdės. Prireikus sutalpinti porą uošvių, problemų taip pat nebus – vietos kojoms čia užtenka visiems ir visur. Tačiau atlenkus galinę sėdynių eilę, apie bagažinę teks pamiršti. Kaip, beje, ir kituose vidutinio dydžio vienatūriuose. 

Komplikuotumo vartant galines sėdynes pastebėti neteko. Viskas aišku, suprantama ir patogu.

Po variklio gaubtu

Antras komplimentas – varikliui. Nedažnai tenka girti prancūziškus variklius, tačiau šis 1,6 litro dCi dyzelis – nuostabus. Galbūt prie teigiamo įspūdžio prisideda ir visiškas šio variklio „nurašymas“ dar prieš pabandant, tačiau jo degalų ekonomijos ir traukos santykis – stulbinamas. Ir tai – vos 1,6 litro!

130 AG ir 320 Nm – tokius skaičius generuoja, atrodytų, tik golfo dydžio automobiliui tinkamas motoras. Su juo įsibėgėjimas 0-100 km/h trunka 10,3 sek., tačiau ši statistika niekada nebuvo dyzelių naudai. Jo koziris – trauka prie žemų sūkių, mieste, užmiestyje, važiuojant bet kuria pavara. Visam šitam apibūdinti tinkamų žodžių ieškoti kišenėje nereikia – puiku.

Jeigu šiame variklyje laikui bėgant „neišlįs“ kokios kritinės inžinerinės klaidos, kurių remontas būna itin brangus, tai turėtų tapti dažnai komplektuojamu motoru daugelyje „Renault“ automobilių. Ypač įvertinant nedidelę jo CO2 emisiją (prie mokesčių už ją, pripažinkime, artėjame ir mes) – 119 g/km.

Dyzelino sąnaudos taip pat džiugina – Vilniuje sudėtinga viršyti 8 l/100 km, užmiestyje galima „palįsti“ po šešiais.

„Prancūziškumas“

Bet „Grand Scenic“ turi ir blogųjų pusių. Viena jų – klimato kontrolė, kurios veikimas nei vienam mano kolegų nebuvo suprantamas.

Atrodo, kas čia gali būti sudėtingo? Nusistatai temperatūrą, paspaudi magišką mygtuką „Auto“ ir iki sezono pabaigos į tuos skaičius nekreipi dėmesio. Bet ne čia – net ir padarius „Auto“ režimą, norint automobilio saloną prišildyti, „Grand Scenic“ vos jį užkūrus pučia šaltą vėją visu pajėgumu. Į langus. Kam to reikia? Žmonės nesėda į tokius automobilius po nakties draugaujant su alkoholiu, tad langų kiekvienąkart nupūtinėti tikrai nereikia.

Kitas prancūziškas komplikuotumas – tempomatas (arba autopilotas). Jis veikia puikiai, tačiau jo valdymui gali būti skirtas ištisas vartotojo knygelės skyrius. Norint jį įjungti ir naudotis, automobiliuose paprastai užtenka vieno ar dviejų kažkurios rankos pirštų. Norint naudotis juo „Renault Grand Scenic“, reikia trijų rankų.

Norint jį įjungti, reikia paspausti mygtuką, esantį šalia pavarų perjungimo svirties. Greičio didinimui/mažinimui skirti mygtukai yra vienoje vairo pusėje, o „Set“ ir „Reset“ – kitoje. Autopiloto valdymas čia komplikuotas labiau nei eismas Lenkijoje.

Mano kolega Ramūnas, taip pat bandęs šį automobilį, siūlo prancūzams nebeišradinėti dviračio – „Grand Scenic“ salono ergonomiką galima nesunkiai pagerinti paėmus pavyzdį iš bet kurio „Das Auto“: „Tokius automobilius vairuoja ramūs šeimyniški žmonės, kuriems įprasta ieškoti daiktų ten, kur jie ir turi būti“.

Kitam GAZAS.LT žurnalistui Tomui, kaip ir man, užkliuvo kvailas klimato kontrolės elgesys. Garso sistemos valdymas, anot jo, yra komplikuotumo įsikūnijimas.

Apibendrinant

Ar „Renault Grand Scenic“ yra geras pasirinkimas šeimai? Taip, bet tik tuo atveju, jeigu iki šiol nevažinėjote vien vokiškais ar vien japoniškais automobiliais. Priešingu atveju, pripratus prie minėtų šalių gamintojų elementarumo, susidūrus su kai kurių sistemų valdymo keblumais norėsis prancūzą nustumti nuo tilto.

Bet jeigu kažkada teko turėti ar bent vairuoti prancūzą ir jo subtilybės nepasirodė blogos, „Grand Scenic“ – puikus pasirinkimas. Ypač su 1,6 dCi varikliu. Vis tik tai neeilinis automobilis, savo dizainu gerokai lenkiantis opelius, mazdas ir daugumą kitų vienatūrių.

Tik gal vertėtų palaukti, kol „Renault“ komplektuos šį variklį su automatine pavarų dėže – mechaninė skirta ne tokio tipo automobiliui.

Palyginimas (septynviečiai vienatūriai, 80-85 tūkst. Lt kainos kategorijoje)

  Renault Grand Scenic Opel Zafira Tourer Toyota Verso Chevrolet Orlando
Variklis 1,9 dCi 2,0 CDTI 1,8 Valvematic 2,0 D
Pavarų dėžė Mechaninė Automatinė Automatinė
Degalai Dyzelinas Benzinas Dyzelinas
Galia 130 AG 165 AG 147 AG 163 AG
Sukimo momentas 300 Nm 350 Nm 180 Nm 360 Nm
Maks. greitis 195 km/h 208 km/h 185 km/h 195 km/h
0-100 km/h 11,5 sek. 9,8 sek. 11,1 sek. 11 sek.
Vid. sąnaudos 5,6 l/100 km 5,2 l/100 km 7,1 l/100 km 7 l/100 km
Varantieji ratai Priekiniai
Masė 1493 kg 1718 kg 1450 kg 1655 kg
Ilgis/plotis/aukštis 4493/1810/1636 mm 4476/1801/1635 mm 4440/1790/1620 mm 4652/1836/1633 mm
Bagažinės talpa 1920 l 1820 l 699 l 1487 l
Kaina 83912 Lt 84428 Lt 85270 Lt 82272 Lt

 

Pažymėkite klaidą tekste pele, prispaudę kairijį pelės klavišą
Pranešti klaidą

Pranešti klaidą

Sėkmingai išsiųsta

Dėkojame už praneštą klaidą

Naujienos

Aktualu

Tragedija Eidintuose: Tauragės rajone vyras nušovė nekenčiamus kaimynus ir nusižudė pats

Sportas

Skaudžios traumos, „Liverpool“ vartininko kuriozai ir fantastiškasis G.Bale'as: „Real“ triumfavo Čempionų lygoje

Gyvenimas

Savo atradimais medikus šokiruojantis P.Claytonas: trys maistinės medžiagos gali mus išgelbėti nuo daugelio ligų ir senėjimo

Kultūra

Viena diena vienoje gatvėje: Kauno V.Putvinskio gatvė tapo traukos centru

Aktualu

D.Trumpo advokatas ir Rusijos oligarchas susitiko prieš pat prezidento inauguraciją: aptarinėjo Rusijos ir JAV santykius

Vardai

Šeštajame „Lietuvos balso“ sezone Džordaną Butkutę keičia Justinas Jarutis

Pasaulio savaitės įvykiai – įspūdingiausiuose kadruose (2018 gegužės 20 – 26 d.)

Kultūra

G.Urbonas apie Lietuvos paviljoną Venecijos architektūros bienalėje: kad išliktume kaip rūšis, turime keisti mąstymo įpročius

„Atsarginiai“: į kampą įvaryti čempionai, Ch.Paulo netektis ir L.Jameso dominavimas geriausių lygos penketų istorijoje

Gazas

„Mercedes-Benz“ gerbėjų vasaros sezono atidaryme – beveik 150 ypatingų automobilių

Kultūra

Ką verta skaityti vasarą: penkios Billo Gateso rekomenduojamos knygos

Gyvenimas

Kas nutinka su poromis ilgalaikiuose santykiuose? 5 moksliniai faktai

Verslas

Palanga pradeda vasaros sezoną: svečiai akylai stebi patiekalų kainas

Vardai

Trakuose – Evelinos Sašenko vestuvės: „Prie šios bažnyčios įvyko pirmas mūsų pasimatymas“

Aktualu

Gaisras Vilniaus dangoraižyje galėjo baigtis tragedija kaip Londone: šiurpinantys sutapimai

Vardai

Panevėžyje ištekėjo pirmojo „X Faktoriaus“ nugalėtoja Giedrė Vokietytė

Gyvenimas

„Dydis nesvarbu“ pataria: stilingas plius dydžio bikinis. Kaip išdrįsti jį apsivilkti?

Vardai

„Modus Dance“ su „X Faktoriaus“ nugalėtojų grupe „120“ triukšmingai uždarė šokių sezoną

Sportas

Pasaulio taurės varžybose Sofijoje J.Kinderiui kiek geriau sekėsi tik fechtavime

Sportas

C.Ronaldo per treniruotę Kijeve sužalojo žiniasklaidos atstovą

Naujienos

Aktualu

Tragedija Eidintuose: Tauragės rajone vyras nušovė nekenčiamus kaimynus ir nusižudė pats

Sportas

Skaudžios traumos, „Liverpool“ vartininko kuriozai ir fantastiškasis G.Bale'as: „Real“ triumfavo Čempionų lygoje

Gyvenimas

Savo atradimais medikus šokiruojantis P.Claytonas: trys maistinės medžiagos gali mus išgelbėti nuo daugelio ligų ir senėjimo

Vardai

„Modus Dance“ su „X Faktoriaus“ nugalėtojų grupe „120“ triukšmingai uždarė šokių sezoną

Sportas

Pasaulio taurės varžybose Sofijoje J.Kinderiui kiek geriau sekėsi tik fechtavime

Sportas

C.Ronaldo per treniruotę Kijeve sužalojo žiniasklaidos atstovą

Šilta savaitgalio diena prie Elektrėnų marių

Aktualu

Paulius Jurkevičius: Maisto menestreliai dainuoja sveiką majonezą

Vardai

Šeštą mėnesį nėščia Greta Lebedeva atrodo stulbinamai: kaip jai pavyko išsaugoti tokią figūrą?

Sportas

J.Wilshere'o žinutė apie Čempionų lygos finalą papiktino „Arsenal“ sirgalius

Pasaulis kišenėje

Puikiai išsilaikiusios senosios Joniškio žydų kapinės: akmuo, medis ir sustojęs laikas

15min recenzija Kultūra

Knygos recenzija. Sauliaus Paukščio „Pustoniai ir atspalviai“ – bohema amerikiečio akimis

Panevėžyje sučiuptas neblaivus ir teisių neturintis vairuotojas

24sek

„Lakers“ treniruotėse A.Kulboką keičiantis LiAngelo Ballas: „Galiu žaisti ir kitur, bet...“

Deuce

Paaiškėjo R.Berankio ir A.Zverevo „Roland Garros“ turnyre akistatos laikas

24sek

ČL finalo prognozės: dauguma žalgiriečių laukia „Real“ pergalės, bet ne Š.Jasikevičius 

Maistas

„100 tortų Lietuvai“: kulinarinio tinklaraščio ir knygų autorės Signes Meiranes vaikystės medaus tortas

Verslas

Verslininkų namai Vilniuje: elegancija ir pasakiški senamiesčio vaizdai

Gazas

„Formulės 1“ Monako GP kvalifikacija: Danielis Ricciardo aplenkė „Ferrari“ ir „Mercedes“ lyderius!

Pasaulis kišenėje

Džakarta: didžiausia, pergalinga ir klestinti. Apsižioplinimas oro uoste

Vardai

Žinau, ką renkuosi

Atnaujinkime namus

Video

Metas rinktis

Maistas

Laikas griliui

Išlaikyk atostogų ritmą

Remontas be nervų

Sveikata

Automobilių švaros centras AINAVA

Ryškiems įvarčiams

Pasaulis kišenėje

Sulčių nauda

Naujas regėjimas

Unicef vaikų bėgimas „Už kiekvieną vaiką“

Renginių gidas

Parašykite atsiliepimą apie Gazas