17:11
Edvinas Juškauskas patikslino, kad beveik valandą trasoje sugaišo ne dėl numušto rato, bet dėl reduktoriaus gedimo. Nors šios dienos greičio ruožo finišą duetas pasiekė, bet tai mažai guodžia. Jiems šiandien nebus galimybės atiduoti automobilį mechanikams, o sutvarkyti priekinio reduktoriaus gedimą be atsarginių dalių vilčių mažai. Antrai maratono dienai jų „Hilux“ gali likti varomas tik galine ašimi. Be to, ekipažui liko tik vienas atsarginis ratas.
16:26
„Heston Airlines Team Pitlane“ duetui pavyko pasiekti finišą. Kol kas tikslūs nuostoliai nėra aiškūs, bet šiandien lietuviai gedimus turės šalinti savo rankomis. Maratoniniame greičio ruože mechanikų pagalba neleidžiama.
Edvinas Juškauskas su Aisvydu Paliukėnu galiausiai pasiekė finišą ir šios dienos pasirodymą baigė 43-oje vietoje.
16:06
Finišuoja ir Gintas Petrus, kuris išlaikė trijų su puse minutės persvarą prieš Antaną Juknevičių. Abi komandos išsirikiavo atitinkamai 35-oje ir 36-oje vietose.
15:46
Puikiu tempu visą greičio ruožą važiavęs Edvino Juškausko ir Aisvydo Paliukėnu duetas finišo kol kas nepasiekė.
15:45
Finišuoja Antanas Juknevičius su Dariumi Vaičiuliu. Jie nuo lyderio atsiliko 1 val. 27 min. 50 sek. Jų galutinė pozicija paaiškės vėliau, tačiau dabar jie 33-ioje vietoje iš šiuo metu finišavusių.
Paaiškėjo, kad ekipažas su technika problemų turėjo jau prieš startą. Pervažiavime link greičio ruožo pradžios ėmė kaisti jų visureigio variklis. Teko stoti orinti sistemą. Komanda pavėlavo į startą, gavo baudos, o vėliau nesusireguliavo slėgio ratuose.
15:36
WP11 taške Gintas Petrus prieš Antaną Juknevičių įgijo 7 min. pranašumą. Ekipažų vietos – 39-oji ir 40-oji.
14:54
Antanas Juknevičius mažina atsilikimą nuo Ginto Petraus. Tarp ekipažų liko 3 min. Priekyje kol kas Gintas Petrus. Jo pozicija – 37-oji. Viena vieta žemiau – „Kreda“ ekipažas.
14:49
WP11 tašką pasiekė Edvinas Juškauskas su Aisvydu Paliukėnu. Jie čia lyderiams nusileidžia 51 min. ir yra 26-oje vietoje.
14:32
Nesėkmės ir toliau persekioja Sebastieną Loebą. Likus 30 km iki finišo jų BRX bolidas vėl sulūžo. Pirminiais duomenimis, duetas patyrė virtimą, o jo metu neatlaikė stebulė. Ekipažas bando tvarkyti problemą, tačiau neabejotinai jie vėl praras daug laiko. Gali tekti vėl laukti komandos techninės pagalbos sunkvežimio.
14:29
WP10 taške, atsilikdamas nuo lyderio 50 min., pasirodo Edvino Juškausko ir Aisvydo Paliukėno duetas. Jie čia 26-oje vietoje.
14:21
WP9 taške Gintas Petrus parodo 37-ą laiką. Viena pozicija žemiau – Antanas Juknevičius.
14:17
Atsilikęs nuo lyderio beveik 39 min. finišuoja „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ ekipažas. Jie kol kas klasifikuojami keturioliktoje vietoje, tačiau gali kristi pora pozicijų žemyn, kai finišuos kiti, vėliau startavę, bet greičiau važiavę ekipažai. Tačiau dienos rezultatų dvidešimtuke B.Vanagas su F.Palmeiro išsilaikyti turėtų.
14:01
WP11 „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda iki finišo likus paskutinėms dešimtims kilometrų klasifikuojama preliminarioje 15-oje vietoje. Lyderiams jie jau pralaimi beveik 36 min.
13:59
WP8 taške Gintas Petrus ir Antanas Juknevičius dalijasi atitinkamai 36-ą ir 39-ą vietas. Priekyje keturiomis minutėmis kol kas „Petrus Kombucha Team“ ekipažas. „Kreda“ komanda pranešė, kad greičio ruožo pradžioje turėjo techninių problemų.
13:31
WP10 taške Benediktas Vanagas ir Filipe Palmeiro nuo lyderio atsilieka 36 min. Preliminari jų pozicija – 14-a.
13:18
Kol kas geriausią greičio ruožo įveikimo laiką parodė arabas Yazeedas Al Rajhi. Nuo jo 48 sek. atsiliko Stephane`as Peterhanselis. Carloso Sainzo rezultatas smuko į trečią poziciją. Nuo lyderio jis atsiliko 1 min. 15 sek.
13:07
Pirmasis šiandien startavęs dalyvis Carlosas Sainzas pasiekia finišą per 4 val. 23 min. Netrukus paaiškės, į kokią poziciją ispanas taikys su tokiu rezultatu.
13:05
„Heston Airlines Team Pitlane“ duetas WP7 taške klasifikuojamas 25-oje vietoje.
13:04
WP6 taške Gintas Petrus išlaiko 6 min. pranašumą prieš Antaną Juknevičių. Ekipažų pozicijos – 36-oji ir 39-oji.
12:57
Antroje greičio ruožo dalyje Benediktui Vanagui pavyksta didinti tempą. Jis nuo lyderio atsilieka 32 min. 7 sek., tačiau su kiekvienu kelio tašku vis kyla po vieną poziciją į viršų.
12:34
WP8 taške Benediktas Vanagas ir Filipe Palmeiro nuo lyderio atsilieka 29 min. ir preliminariai yra tryliktoje vietoje, tačiau ji veikiausiai dar keisis.
12:33
WP5 taške Gintas Petrus yra 37-as ir vis dar lenkia Antaną Juknevičių. Skirtumas tarp ekipažų siekia 6 min.
12:23
WP7 taške Benediktas Vanagas su Filipe Palmeiro preliminariai užima 15-ą vietą. Lyderiui jie nusileidžia 26 min. 31 sek.
12:11
WP5 taške Edvinas Juškauskas su Aisvydu Paliukėnu parodo 27-ą laiką. Nuo lyderių juos skiria 29 min. 33 sek.
12:00
WP7 savo pranašumą išlaiko Stephane`as Peterhanselis. Jis Yazeedą Al Rajhi lenkia beveik keturiomis minutėmis.
11:49
Nusileisdami lyderiams 23 min. 33 sek. WP4 tašką pasiekia Edvinas Juškauskas su Aisvydu Paliukėnu. Jie čia kol kas 25-oje vietoje.
11:43
WP6 taške Benediktas Vanagas su Filipe Palmeiro nuo lyderio atsilieka 24 min. Preliminariai ekipažo vieta – 15-oji, tačiau ji gali keistis šį tašką pasiekus kitiems ekipažams.
11:34
Antanas Juknevičius, kuris ne itin sėkmingai pradėjo šį greičio ruožą, pamažu kyla pozicijomis. Jis po trijų WP klasifikuojamas 38-oje vietoje ir jau artėja prie Ginto Petraus su Jose Marquesu.
11:24
Benediktas Vanagas su Filipe Palmeiro išlaiko stabilumą. Penktame kelio taške duetas klasifikuojamas 17-oje vietoje.
11:09
Po šešių kelio taškų ir toliau lyderiauja Stephane`as Peterhanselis. Artimiausią persekiotoją Yazeedą Al Rajhi jis lenkia keturiomis minutėmis. Iki tol antroje vietoje važiavęs Nasseras Al-Attiyah dabar krenta į trečią vietą ir nuo antrosios atsilieka viena minute.
11:07
WP3 kelio taške „Heston Airlines Team Pitlane“ duetas parodė 26-ą laiką. Jie šiuo metu nuo lyderio atsilieka 16 min. 53 sek.
11:01
WP4 tašką pasiekė Benediktas Vanagas su Filipe Palmeiro. Jie čia klasifikuojami preliminarioje penkioliktoje vietoje ir nuo lyderio atsilieka 18 min. 38 sek.
10:58
WP2 taške pasirodęs Gintas Petrus savo rezultatu lenkia Antaną Juknevičių. „Petrus Kombucha Team“ ekipažas čia klasifikuojamas 36-oje vietoje. „Kreda“ krenta į 39-ą. Tarp šių ekipų – keturių minučių intervalas.
10:53
35-ą poziciją kol kas fiksuoja Antanas Juknevičius, kuris jau įveikė kiek daugiau nei 60 km. Lietuvis lyderiui pralaimi 21 min. 33 sek.
10:52
WP2 Edvinas Juškauskas užfiksuoja 27-ą laiką. Lyderiui jis nusileidžia 10 min. 43 sek.
10:34
WP3 atžymoje Benediktas Vanagas pasirodo nuo lyderio atsilikdamas 13 min. 5 sek. Jis kol kas klasifikuojamas 17-oje vietoje.
10:33
Greičio ruožo pradžioje su problemomis susidūrė vienas iš favoritų Brianas Baragwanathas. Jis jau pirmame kelio taške nuo lyderio atsiliko beveik 20 min ir nusirito į 42-ą vietą.
10:22
Pasiekęs pirmąjį kelio tašką Gintas Petrus vos 11 sek. lėtesnis už Edviną Juškauską ir parodo 31-ą laiką.
10:20
Šį greičio ruožą aukščiausiu tempu pradėjo ir kol kas lyderiauja prancūzas Stephane`as Peterhanselis. Jis artimiausią persekiotoją Nasserą Al-Attiyah lenkia kiek daugiau nei 2 min.
10:19
Antrame kelio taške „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ duetas parodė 17-ą rezultatą. Lyderiui čia jie nusileido 7 min. 42 sek.
10:10
Į pirmą kelio tašką Edvinas Juškauskas su Aisvydu Paliukėnu atvyksta kiek greičiau. Jie čia fiksuoja 27-ą poziciją ir 6 min. 29 sek. atsilikimą nuo lyderio.
10:08
WP1 tašką pasiekia ir Antanas Juknevičius. Jis lyderiui čia nusileido 12 min. 15 sek.
10:07
Pirmąjį kelio tašką pasiekia Benediktas Vanagas su Filipe Palmeiro. Jie ten parodė 18-ą laiką ir 3 min. 29 sek. nusileido lyderiui.
10:02
Organizatoriai nurodo, kad septintame greičio ruože dalyvių lauks tokia danga: 48 proc. dirvožemio, 41 proc. smėlio ir 11 proc. kopų.
10:01
Iš Hailo, kuriame Dakaro dalyviai jau lankėsi pernai, jie suka nauja kryptimi, į Sakaką. Maratono metu sportininkai turės tausoti savo transporto priemones nuo pat starto, kad apsaugotų automobilius nuo incidentų, o variklius nuo perkaitimo.
Pirmąją ralio maratono dieną ralio direktorius D.Castera dalija į tris dalis. Pirmoji, apytikriai 100 km – su daugybe smėlio ir kopų. Lenktynės tokiomis sudėtingomis sąlygomis vyks beveik be pertraukų. Todėl D.Castera pataria lenktynininkams sekti degalų kiekį bakuose, kad nepritrūktų, nes smėlyje lengva nebus.
Toliau – lenktynės slėniu, kuris gana klastingas ir kupinas akmenų. Ir trečioji dalis – gana greita. Akmenuotų plokščiakalnių serija ir vingiuotų bei greitų sekcijų mišiniu reikėtų važiuoti atsargiai, nes Sakakos bivake, kaip jau minėjome, lenktynininkai neturės techninės pagalbos.
