Kaip „Aro“ pareigūnai saugo Lietuvai svarbius tanklaivius

Kaip „Aro“ pareigūnai saugo Lietuvai svarbius tanklaivius

Prietema. Laikrodis rodo 4:45 val. ryto. Plačiame koridoriuje girdisi ramūs žingsniai. Tarp įvairios įrangos lagaminų vyrai dėliojasi ginklus ir ruošiasi kovinei užduočiai. Netrukus komanda sės į greitaeigį katerį ir plauks į atvirą jūrą pasitikti atplaukiančio Lietuvai svarbaus krovinio. Pareigūnų užduotis – palydėti laivą ir apsaugoti jį nuo bet kokių galimų pavojų ir incidentų tiek iš vandens, tiek iš oro.

Pareigūnai netrunka pasiruošti, nors viskas regis vyksta neskubant ir nepastebimai. Visa tai daryta šimtus kartų ir pačiomis įvairiausiomis sąlygomis, todėl dabar jie tai gali padaryti ir užsimerkę.

Mikroautobusas tamsintais langais pajuda iš uždaro bazės kiemo. Pradeda brėkšti, bet miestas dar miega. Pakeliui vyrai aptaria portaluose perskaitytas naujienas.

Kol vieni pareigūnai nusileidę metalinėmis kopėčiomis prie katerio ruošia jį išplaukimui, kiti vienas kitam padėdami į jį krauna ginklus ir įrangą.

Netrukus kateris labai lėtai plaukia iš uždaros krantinės. Iki pasiekiant marias čia maksimaliai ribojamas greitis. Tam, kad nesukiltų bangos ir siūbuodami nebūtų apgadinti kiti prišvartuoti laivai.

Išplaukus į Kuršių marias laivavedys garsiai rikteli „Laikykitės!“ ir laivas iš vietos trukteli tokia jėga, kad tenka abiem rankom įsitverti.

Vos įžiūrimas horizonte pasirodo laivas „Brussels“. Jis gabena dujų krovinį dujų saugyklai „Independence“. Būtent jo saugumą šioje operacijoje ir turi užtikrinti „Aro“ kovotojai.

Priartėjęs prie tanklaivio kateris su pareigūnais sulėtina greitį. Rytuose iš už horizonto išlindo saulė.

Operacijos tikslas – išvengti bet kokių veiksnių, kurie gali pakenkti ar sutrikdyti perduoti Lietuvai reikalingas dujas. Lietuvoje tokių atvejų dar nėra buvę, tačiau kitose šalyse periodiškai pasitaiko įvairių provokacijų ar protestų.

Pareigūnai plaukia sukdami ratus aplink tanklaivį ir stebėdami dangų bei jūrą.

Lėtai judame uosto link. Netrukus jau plaukiame pro uosto vartus. Prie tanklaivio nepastebimai prilimpa keletas vilkikų. Jie padės jam apsisukti priplaukus prie dujų saugyklos.

Ką tik tolumoje buvęs mažas taškelis netikėtai greitai virsta beveik 300 m. ilgio tanklaiviu, o mes įsiremiam į penkių aukštų dydžio metalinę sieną.

Dujų saugyklos apsauga rūpinasi ir už ją atsakinga yra Viešojo saugumo tarnyba (VST). „Aro“ komandos užduotis yra pasitikti tanklaivius jūroje ir juos palydėti iki „Independence“. Laivui prisišvartavus apsaugą perima VST.

Mes jau draudžiamoje zonoje. Tačiau apsauga mato, kad tai mes, todėl galim čia būti“, – sako „Aro“ komandos vadas.

Rūkas staigiai tirštėja. „Independence“ su besišvartuojančiu tanklaiviu pradeda nykti akyse.

„Aro“ pareigūnai lydi ir saugo į Lietuvą atplaukusį tanklaivį su dujų kroviniu skirtu „Independence“

„Brussels“ prisišvartuoja prie „Independence“. Laivo apsaugą perima VST pareigūnai. „Aro“ komandos darbas baigtas. Laikas sukti atgal į bazę.

Nei vienoje pusėje nematyti kranto. Laivavedžiui tenka orientuotis apčiuopomis ir kliautis navigacija. Netrukus lėtai plaukiantis kateris išneria iš baltos rūko sienos ir įčiuožia į uždarą krantinę.

Vyrai prisišvartuoja ir kiekvienas daro savo užduotis – tvarko katerį, perkelia ginklus, uždengia viską ir neskubėdami susėda į mikroautobusą.

Krante giedrėja, o jau prabudusiame mieste rūko visiškai nebelikę. Mikroautobusas lėtai įrieda pro vartus į uždarą teritoriją.

Tekstas ir nuotraukos – Vidmantas Balkūnas

Įgyvendinimas – Lina Zaveckytė