„Nuo vakar pajutom, kad srautai servisuose padidėjo. Jau kelerius metus matome, kad vairuotojai tapo sąmoningesni ir ruošiasi žiemai iš anksto. Neatvažiuoja didelė masė spalio viduryje, bet į mėnesio pabaigą pradeda važiuoti pakankamai intensyviai. Tačiau šiemet aiškiai pajutome prastėjančių orų prognozės įtaką. Norinčių keistis padangas pagausėjimo sulaukėme bent savaitę anksčiau nei įprastai“, – sakė „Melgos“ direktorius prekybai Andrius Čabanas.
UAB „Kelias“ internetinės prekybos vadovas Eugenijus Jaskelevičius patvirtino, kad bendrovės servisuose klientų skaičius taip pat išaugo. Esą vairuotojai aktyviai perka ir naujas padangas. Įmonė parduoda automobilių „apavą“ internetu, todėl išaugusį žmonių susidomėjimą iliustruoja ir tai, kad šiomis dienomis „Kelio“ svetainės lankomumas išaugo daugiau nei dukart.
„Servisuose vienas kitas keltuvas stovi tuščias ir kol kas galime priimti iš anksto neužsiregistravusį žmogų. Bet po pirmojo sniego bus eilės ir įkais telefonai“, – prognozavo bendrovės „Kelias“ atstovas.
Pagal Kelių eismo taisykles, vairuotojams Lietuvoje draudžiama važinėti vasarinėmis padangomis nuo lapkričio 10 dienos iki kovo 31 dienos. Nuo balandžio 10 d. iki spalio 31 d. draudžiama eksploatuoti transporto priemones su dygliuotomis padangomis. Tačiau, anot pašnekovo, dar paklusniau nei įstatymams žmonės paklūsta gamtos dėsniams.
„Nors visada yra tokių vairuotojų, kurie vadovaujasi patarle „roges ruošk vasarą“, bet iš esmės padangų keitimo pikas būna po pirmo sniego. Jei nepasninga iki lapkričio pradžios, vairuotojus keistis padangų atgina taisyklės, jei pasninga anksčiau – varikliu tampa sniegas, “ – pasakojo E.Jaskelevičius.
Bendrovė „Kelias“ turi vieną mobilųjį ekipažą, kuris keičia automobilio padangas ten, kur patogu klientui. „Mobiliojo serviso paslaugas tikrai paklausios. Iki lapkričio 10–osios dar yra 5 dienos, per kurias dar galima užsisakyti ekipažą, “ – teigė įmonės atstovas.
Padangų kainos – nuo 70 litų
„Krize bei alkani konkurentai verčia daryti nuolaidas, todėl šiemet pigiau nei pernai tiek pirkti padangas, tiek jas keisti. Vidutiniškai montavimo kaina siekia apie 20 litų, nesvarbu, ar tai atliks serviso darbuotojai, ar mobilusis ekipažas. Tačiau žmonės aktyviai derasi“, – kalbėjo E.Jaskelevičius ir patikino, jog „derėtis šiomis dienomis negalima tik „Maximoje“, ir tai, matyt, tik dėlto, kad niekam tokia mintis nešauna į galvą“.
Pašnekovas pateikė populiariausių padangų (195/65 R15 išmatavimo) bendrovėje „Kelias“ kainas: restauruotos kainuoja – apie 100 Lt, kiniškos – apie 130 Lt, ekonominės klasės (gan saugios ir kokybiškos) – 200 Lt, ypač saugios ir kokybiškos – nuo 250 lt.
Anot A.Čabano, „Melga“ taip pat atpigino padangas: „Turime šiam ekonominiam laikui pritaikytą asortimentą. Pas mus galima nusipirkti visai atnaujintas padangas ir už 70 litų. Prestižiškiausias variantas, kurį teko parduoti šiemet, kainavo apie pusantro tūkstančio".
Padangų keitimo kainas „Melga“ sumažino dar pavasarį, todėl rudenį jos nesikeitė. Permontuoti vieną ratą bendrovės servise kainuoja nuo 17 Lt.
Savarankiškai dirbančių meistrų paslaugomis norintys pasinaudoti vairuotojai Vilniuje ras vietų, kur viena padanga bus pakeista už 10 Lt.
Orų nebijo
Ką daryti, jei sinoptikai prognozuoja, jog snigs tik rytoj, o po to dar kelias savaites laikysis šiltesni orai? Pasak A.Čabano, vairuotojai, kurie persimontuoja žiemines padangas, dažniausiai nesuklysta.
„Niekada nežinai, kada ir kur gali tekti važiuoti. O su žieminėmis padangomis blogiau tikrai nebus – galima jaustis saugiai ir gerai. Blogiau gali būti nebent žiemą važiuojant su vasarinėmis“, – dėstė specialistas.
„Melgos“ atstovas pakartojo seną tiesą apie universalias padangas. „Nebūna nei universalios avalynės, nei universalių padangų, kurios būtų tiktų visiems atvejams. Net kokybiškiausios universalios padangos savo sudėtimi bus šiek tiek prastesnės nei žieminės žiemą, o vasarą – prastesnės nei vasarinės“, – tikino A.Čabanas.
Tačiau trečiadienį vairuotojams galbūt pavyks išvengti didesnių nesklandumų kelyje.
„Mes jau prognozuojame sniego. Tačiau temperatūra nebus neigiama, todėl sniegas bus tirpstantis, labiau šlapdriba. Galbūt ryte bus nepalankiausia situacija, tačiau antroje dienos pusėje vyraus lietus. Plikledžių neturėtų susidaryti“, – prognozavo sinoptikė Alva Nagelytė.
Bet kokiu atveju, Vilniaus kelių priežiūros ir eksploatavimo įmonės „Grinda“ atstovai tikina, jog jos darbuotojai gamtos išdaigų nebijantys. „Mes pasiruošę – mums nieko netrūksta, tik sniego“, – tvirtino bendrovės technikos direktorius Vladimiras Grosmanas.
