Tai patvirtina Vokietijos karinių oro pajėgų interneto svetainėje publikuojamos nuotraukos pavadintos „Įspūdžiai iš Baltijos oro policijos misijos 2009".
BNS šaltiniai teigia, kad įsakymą palydėti rusų lėktuvą vokiečių karo lakūnai gavo iš NATO oro pajėgų komponento štabo Ramšteine, tačiau tiksliai neįvardijo, kada ši užduotis buvo atlikta. Teigiama, kad Rusijos karo lėktuvas tuo metu skrido netoli Latvijos - neutralioje oro erdvėje virš Baltijos jūros.
Pasak karo eksperto, iki šiol tokių veiksmų Baltijos šalių oro erdvėje patruliuojančių NATO šalių naikintuvai nevykdė. Taip, anot jų, demonstruojamas padidintas NATO budrumas, parodoma, kad Baltijos šalių oro erdvė saugoma taip pat kaip ir kitų Aljanso valstybių.
„Tai yra daugiau nei reikalauja NATO standartai. Pagal įprastas procedūras naikintuvai turi kilti tik kai yra pažeidžiama oro erdvė. Šiuo atveju oro erdvė pažeista nebuvo, tačiau naikintuvai pakilo ir parodė Rusijos lėktuvui: "mes jus matome ir sekame". Tai yra tam tikras signalas. Mes esame patenkinti", - dėstė karo ekspertas.
Jis pažymėjo, kad šalys pasirenka, kada paviešinti, kur ir ką jų naikintuvai palydėjo, tačiau paprastai to nedaro. Šiuo atveju apie įvykdytą tokio pobūdžio užduotį skelbia patys vokiečiai.
Rugsėjo pradžioje iš čekų perėmę oro policijos misiją vokiečiai su „Eurofighter Typhoon" Baltijos šalių padangę saugos du mėnesius. Vėliau juos pakeis F-4F „Phantom" naikintuvai. Iš viso Vokietijos kariai misiją vykdys keturis mėnesius. „Eurofighter Typhoon" naikintuvus Vokietijos karinės oro pajėgos tarptautinėje misijoje už Vokietijos ribų naudoja pirmą kartą.
Vokietijos kariai NATO oro erdvės patruliavimo misijoje dalyvauja jau trečią kartą. Pirmą kartą vokiečiai šioje misijoje dalyvavo 2005 metų liepos-rugsėjo mėnesiais, vėliau - 2008 metų liepą-rugpjūtį. Abu pirmuosius kartus Vokietijos kariai patruliavo naikintuvais F-4F „Phantom".
Trečiojoje Vokietijos kontingento pamainoje, vykdančioje oro patruliavimo misiją Baltijos valstybėse, tarnauja 130 karių. Dauguma jų yra iš Vokietijos karinių oro pajėgų 74-osios naikintuvų grandies, dislokuotos Noiburge prie Dunojaus. Vokietijos kontingento kariai rotuojami kas dvi-tris savaites, kontingento vadas - kas šešias.
Neoficialiais duomenimis, po vokiečių patruliavimą Baltijos šalių oro erdvėje perims Prancūzijos kariai.
Lietuva ir kitos Baltijos šalys neturi oro erdvės patruliavimui tinkamų orlaivių. Šiaurės Atlanto Tarybos sprendimu, nuo 2004 metų Lietuvoje dislokuojami NATO šalių lėktuvai ir kontingentai, kurie po kelis mėnesius saugo Baltijos šalių oro erdvę.
Nuo 2004 metų oro erdvės patruliavimo misiją Baltijos valstybėse po tris mėnesius vykdė Belgijos, Danijos, Didžiosios Britanijos, Norvegijos, Olandijos, Vokietijos, JAV ir Lenkijos kariai, nuo 2006 metų pavasario prasidėjusiame keturių mėnesių misijos rotacijų cikle - Turkijos, Ispanijos, Belgijos, Prancūzijos kariai. Rumunijos karinių oro pajėgų kariai misijoje dalyvavo tris mėnesius, portugalai - pusantro mėnesio, norvegai, lenkai, vokiečiai bei JAV - po tris mėnesius, danai ir misiją baigiantys čekai - po 4 mėnesius.
Rugsėjo pradžioje NATO oficialiai pratęsė patruliavimo Baltijos šalių oro erdvėje misiją iki 2014 metų pabaigos.
Lietuva, Latvija ir Estija siekia, kad misija būtų pratęsta bent iki 2018-ųjų.
Lietuva, Latvija ir Estija šiuo metu atlieka studiją, kurioje ieškoma efektyviausio sprendimo, kokią formą ateityje įgaus Baltijos šalyse vykdoma NATO oro policijos misija.
