Baigti statyti Palangos aplinkkelį planuojama gegužės pradžioje. Jį atidarius, važiuojantiems į Latviją, oro uostą ar Šventąją riedėti kurorto gatvėmis nebereikės.
Automobilių, ypač krovininių, mieste tikrai sumažės, tačiau kurorto politikai siekia transporto srautus sumažinti dar labiau. Planuojama apmokestinti įvažiavimą į visą Palangą, nuo pat aplinkkelio, arba bent į centrinę jos dalį.
Prieš įvedant šitą mokestį būtinai reikia pastatyti aikšteles, kurios būtų daug pigesnės, nei įvažiavimas į Palangos miestą. Taip pat turi būti suderinta su viešuoju transportu, kad būtų patogu susisiekti, – sako Palangos vicemeras Saulius Simė.
Tačiau šiemet tokio mokesčio dar tikrai nebus. „Prieš įvedant šitą mokestį būtinai reikia pastatyti aikšteles, kurios būtų daug pigesnės, nei įvažiavimas į Palangos miestą. Taip pat turi būti suderinta su viešuoju transportu, kad būtų patogu susisiekti“, – sako Palangos vicemeras Saulius Simė.
Kiek kainuos įvažiuoti į kurortą savu automobiliu, dar neaišku. Tačiau esą mokestis turėtų būti toks, kad savaime skatintų naudotis viešuoju transportu.
„Pavyzdžiui, įvažiavimas – 5 eurai, o automobilio palikimas aikštelėje – 1–2 eurai. Šito [sprendimo] siekis turėtų būti ne tiek pinigų surinkimas, kiek Palangos padarymas labiau ekologiška ir spūsčių sumažinimas“, – tvirtina S. Simė.
Dabar poilsiaujantys Palangoje turi mokėti vadinamąjį pagalvės mokestį – po 30 euro centų už kiekvieną kurorte praleistą naktį. Apmokestinus įvažiavimą, jo nebeliktų. Atsisakyti ir rinkliavos už automobilių stovėjimą miesto gatvėse – neketinama.
