Naujas rangovas užbaigs ir pietinėje uosto dalyje statomą pirsą, pirmadienį rašo dienraštis „Verslo žinios“.
Įmonei „Klaipėdos hidrotechnika“ nevykdžius įsipareigojimų dėl prieplaukos statybos bei nutraukus su ja sutartį, uosto direkcija buvo paskelbusi naują konkursą pradėtiems darbams užbaigti.
Pagal prieš metus pasirašytą sutartį, „Klaipėdos hidrotechnika“ už maždaug 2 mln. litų buvo įsipareigojusi pastatyti objektą, tačiau darbų atlikta už 870 tūkst litų – yra nuardyta krantinė ir sukalta dalis polių.
Dalyvauti naujame konkurse buvo kviečiamos 6 bendrovės, iš kurių sutartis jau pasirašyta su „Hidrostatyba“, įsipareigojusia darbus atlikti už 1,461 mln. litų.
Užbaigti statyti prieplauką ketinama per 5 mėnesiu. Keleiviai galės ja naudotis tik kitą sezoną, tad dar kurį laiką keltai kursuos iš Kruizinių laivų terminalo.
„Bus papildomų darbų, susijusių su komunikacijomis, elektra, kurie anksčiau nebuvo įtraukti“, – tikina "Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos infrastruktūros ir plėtros direktorius Vidas Karolis.
Naujiems rangovams tenka užbaigti ne tik keltų prieplauką. Uosto direkcija pasirašys sutartį su bendrove „Latvijas tilti“, kuri užbaigs statyti pirsą ties Vakarų laivų gamykla. Šiuos darbus atlikti taip pat buvo įsipareigojusi „Klaipėdos hidrotechnika“, tačiau nevykdžius įsipareigojimų, ir ši sutartis buvo nutraukta.
