Tvaresnis susisiekimo sistemų planavimas
Teritorijas, užimtas statinių su aplink juos suformuotais sklypais, želdynų bei inžinerinių komunikacijų, vadiname urbanizuotomis. Racionalus susisiekimo planavimas minėtose teritorijose svarbus ne tik siekiant gerinti žmonių gyvenimo kokybę, bet ir atsižvelgiant į aplinkosauginius kriterijus. Tvariais principais paremtas susisiekimo planavimas leidžia išvengti grėsmės augalijai, dirvožemiui, saugomoms teritorijoms, kraštovaizdžiui, žemės gelmėms ir įvairiais būdais saugomiems objektams.
Poreikis sukurti Urbanizuotų teritorijų susisiekimo sistemų planavimo normų projektą, anot Teritorijų planavimo, urbanistikos ir architektūros direktoriaus, atsirado pasikeitusTeritorijų planavimo, Statybos įstatymams ir kitiems norminiams teisės aktams. Pasak M.Narmonto, minėti pasikeitimai lėmė ir susisiekimo sistemų planavimo, projektavimo, eismo saugumo gerinimo, jų priemonių įrengimo ir pėsčiųjų saugumui reikalavimus, taigi reikėjo sukurti priemonę, padėsiančią susisiekimo sistemas planuoti racionaliau.
M.Narmontas pasakojo, kad projektas visų pirma parengtas kartu su kompetentingais specialistais. Anot Teritorijų planavimo, urbanistikos ir architektūros direktoriaus, susisiekimo sistemos planavimas apėmė esamos susisiekimo sistemos būklės nustatymą, jos analizę ir įvertinimą.
Reikėjo sukurti priemonę, padėsiančią susisiekimo sistemas planuoti racionaliau.
„Buvo atlikta susisiekimo sistemos procesų prognozė, siekėme nustatyti esamas problemų ir iškelti svarbiausius susisiekimo sistemos tikslus artimiausiu metu. Vienas svarbiausių dalykų buvo atrasti sprendimus, kaip sudaryti sąlygas įgyvendinti išsikeltus tikslus“, – pasakojo M.Narmontas.
Rengiant minėtą projektą, anot Teritorijų planavimo, urbanistikos ir architektūros direktoriaus, teko iš esmės peržiūrėti Statybos techninis reglamentą „Miestų, miestelių ir kaimų susisiekimo sistemos“, o dalis šio STR nuostatų, nustatančių susisiekimo sistemos planavimo sampratą, susisiekimo planavimo tikslus, miesto susisiekimo sistemą, jos planavimo tikslą ir sampratą, pradinius duomenis susisiekimo sistemų planavimo darbams, reikalavimus susisiekimo sistemų planavimui (tinklui, gatvėms, mazgams) ir buvo perkelta į Urbanizuotų teritorijų susisiekimo sistemų planavimo normas.
M.Narmontas pridūrė ir tai, kad siekiant įgyvendinti projektą buvo remtasi ir kitų Europos Sąjungos šalių patirtimi, be to apžvelgtos ir Europos Komisijos komunikato Tarybai ir Europos Parlamentui „Dėl teminės miesto aplinkos strategijos“ nustatytos gaires tvaraus miesto transporto planavimui.
Prieš tvirtindama Aplinkos ministerija derino Urbanizuotų teritorijų susisiekimo sistemų planavimo normų projektą su visomis reikiamoms institucijomis, o iki vasario 4 d. savo pastabas ir pasiūlymus gali teikti ir visuomenė.
Parengta bendradarbiaujant su LR Aplinkos ministerija
