Это предусмотрено в двухстороннем договоре в сфере экспедиции, подписанном на минувшей неделе между государственной железнодорожной компанией Lietuvos gelezinkeliai и турецкой организацией экспедиторов и специалистов по логистике BALO, сообщила Lietuvos geležinkeliai.
В договоре предусматривается, что контейнерный поезд "Викинг" может перевозить грузы в Литву из Турции по альтернативному маршруту - через Болгарию и Румынию. Пробный состав по этому маршруту планируется организовать до 1 февраля 2014 года.
"С учетом продолжительности перевозок грузов поездом "Викинг" и применяемой тарифной политикой, согласованной между всеми странами, маршрут из турции через Болгарию и Румынию будет не только прекрасной альтернативой маршруту через Черное море, но и расширит географию проекта, позволит значительно увеличить объемы грузов, перевозимых этим поездом", - цитируются в пресс-релизе слова замдиректора дирекции по грузоперевозкам Lietuvos gelezinkeliai Саулюса Стасюнаса.
Поезд "Викинг" является совместным проектом железных дорог Литвы, Белоруссии и Украины, который соединяет Балтийское и Черное моря. Его маршрут, протянувшийся на 734 километра, поезд преодолевает за 52 часа. Этим поездом перевозятся универсальные и специализированные контейнеры, а в будущем планируется перевозить и грузовики с полуприцепами.
Первые поезда "Викинг" между портами Балтийского и Черного морей начали курсировать в 2003 году. В 2011 году к проекту присоединились Грузия и Молдавия.
