Geležinkelių teisės departamento direktorius Vilius Nikitinas aiškina, kad „Orlen Lietuva“ nebeprašo taikyti tokių tarifų, kokie taikomi Rusijos ir Baltarusijos vežėjams, o nori nuolaidų, kurios nepriklausytų nuo jų vežamo krovinių kiekio.
Jis tikino, kad „Lietuvos geležinkeliai“ ir toliau siūlo „Orlen Lietuvai“ suteikti maždaug 30 mln. litų per metus nuolaidą. Įmonė kol kas neapsisprendė, ką darys toliau: tęs derybas ar dėl „Orlen Lietuvos“ skolų kreipsis į teismą.