„PKN Orlen“ yra sveika didelė įmonė, kuri normaliai dirbs. Kalbant apie „Orlen Lietuva“, tai jiems yra sunkus laikas, reikia tą laiką pergyventi ir kalbėti apie tai, ką gali padaryti „PKN Orlen“ kaip motina, ką gali padaryti „Orlen Lietuva“ ir ką gali padaryti Lietuvos Respublika. Vis tiek įmonė didelė, svarbi, ypač tam regionui – Mažeikiams. Reikia, kad ji jaustųsi saugiai Lietuvoje“, – 15min.lt sakė K.Daukšys.
Paklaustas, kaip Vyriausybė gali padėti išgelbėti kompaniją, jis sakė, kad yra keli būdai situacijai pagerinti.
„Yra keli dalykai, kurių prašo ir įmonė – dalyvauti ES pinigų paėmime tam, kad būtų pagerinti ekologijos ar technologijos dalykai tam tikri, galų gale – santykiai su „Lietuvos geležinkeliais“. Ir susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius pažadėjo, kad bus sėsta prie derybų stalo ir iš tikrųjų galima rasti sprendimų, kurie dar šiek tiek palengvintų“, – sakė K.Daukšys.
Jis tiki, kad įmonės pelno marža augs ir toliau ir po pusės metų ar metų situacija įmonėje bus visai kitokia.
Ketvirtadienį „Orlen Lietuva“ motininė bendrovė „PKN Orlen“ Varšuvoje pristatė metų rezultatus. Spaudos konferencijoje bendrovės generalinis direktorius J.Krawiecas sakė, kad svarstomi įvairiausi įmonės gelbėjimo variantai, tarp jų – ir pardavimas. Nėra griežtai atmetama ir bankroto galimybė.
Tačiau K.Daukšys sakė manantis, kad „PKN Orlen“ neatsisakys naftos perdirbimo gamyklos Lietuvoje, nes ji yra svarbi visam koncernui.
„Bet kurios įmonės vadovai turi svarstyti įvairius variantus. Jie būtų blogi vadovai, jeigu nežiūrėtų, kas gali būti. (…) Tikiu, kad ta įmonė gyvens, išsilaikys, viskas bus padaryta iš trijų pusių, kad įmonė būtų gyva“, – sakė parlamentaras.
